హైదరాబాద్ నుండి రాకెట్‌మెన్ – ది హిందూ

కొత్త యుగం స్కైరూట్ ఏరోస్పేస్ ‘ధావన్-1’ని విజయవంతంగా పరీక్షించినప్పుడు, ఇది గత నెలలో రెండు అధిక-పనితీరు గల రాకెట్ ప్రొపెల్లెంట్‌లు – లిక్విడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (ఎల్‌ఎన్‌జి) & లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ (లోఎక్స్)పై నడుస్తున్న దేశం యొక్క మొట్టమొదటి ప్రైవేట్‌గా అభివృద్ధి చేసిన పూర్తి క్రయోజెనిక్ రాకెట్ ఇంజిన్‌గా అవతరించింది. స్వదేశీ ఇంజిన్‌ను సూపర్‌లాయ్‌తో 3డి ప్రింటింగ్ ఉపయోగించి అభివృద్ధి చేశారు.

క్రయోజెనిక్ ఇంజన్ ‘విక్రమ్-2’ను ఉపయోగించి రెండు సంవత్సరాలలో కక్ష్యలోకి మొదటి ప్రైవేట్ అంతరిక్ష ప్రయోగ వాహనాన్ని ప్రారంభించాలనే ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికతో నగరం ఆధారిత సంస్థను ఉన్నత పథంలోకి చేర్చింది. దీనికి ముందు, ఇద్దరు సహ వ్యవస్థాపకులు మరియు మాజీ IIT లు పవన్ కుమార్ సి. (ఖరగ్‌పూర్ 2012 బ్యాచ్) మరియు నాగ భరత్ డి, (మద్రాస్, 2012 బ్యాచ్) దాని మొదటి లాంచ్ వెహికల్ 20 మీటర్ల పొడవు గల ‘విక్రమ్ 1’ వాహనాన్ని సాలిడ్ ఆధారంగా ఉంచాలని ప్లాన్ చేశారు. అంతరిక్షంలోకి ప్రొపల్షన్ ఇంజిన్. సాలిడ్ ప్రొపల్షన్ రాకెట్ ఇంజిన్‌ను విజయవంతంగా రూపొందించి, అభివృద్ధి చేసిన తర్వాత ఇది జరిగింది, ఇది దేశంలో మొట్టమొదటి ప్రైవేట్ సంస్థ.

“మేము అంతరిక్ష ఔత్సాహికులం, ఎల్లప్పుడూ వ్యవస్థాపకులుగా మారాలని మరియు అంతరిక్ష రంగంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న అవకాశాలను స్వాధీనం చేసుకోవాలని కోరుకుంటున్నాము. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రైవేట్ రంగం తక్కువ ఖర్చుతో ఆవిష్కరణలను నడుపుతోంది. మేము మూడు సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభించినప్పుడు రెగ్యులేటరీ ఫ్రేమ్‌వర్క్ లేదు, కానీ మేము ఇప్పుడు బహుళ ఇంజిన్‌లను పరీక్షిస్తున్న టేకాఫ్ అంచున ఉన్నాము. చాలా కొద్ది దేశాలు క్రయోజెనిక్ ఇంజన్‌ని అభివృద్ధి చేశాయి” అని శ్రీ కుమార్ అన్నారు. “మా పనిని సంభావితం చేయడానికి మాకు ఒక సంవత్సరం పట్టింది, దీనికి చాలా పరిశోధన అవసరమని మాకు తెలుసు, కానీ మా నైపుణ్యం సెట్ల గురించి మాకు చాలా ఖచ్చితంగా తెలుసు. కఠినమైన సమీక్షా విధానంతో లోపాలను సరిదిద్దగలిగాం” అని భరత్ అన్నారు.

యాదృచ్ఛికంగా, ఇద్దరూ ఇండియన్ స్పేస్ రీసెర్చ్ ఆర్గనైజేషన్ (ఇస్రో) ద్వారా రిక్రూట్‌మెంట్ పొందడానికి ఫ్లాట్‌మేట్‌లు మరియు GSLV మార్క్ III స్టేజ్ రాకెట్‌లో పని చేసి, వారి స్వంతంగా బ్రాంచ్ చేయడానికి నిర్ణయించుకున్నారు. “సహజంగానే, మా కుటుంబాలు మాకు 30 ఏళ్ల వయస్సులో ఉన్నప్పటికీ అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిశోధనపై మా అభిరుచిని గ్రహించి మాకు మద్దతునిచ్చాయి. అంతరిక్ష ప్రియుడు మరియు మా కలను విశ్వసించే ముఖేష్ బన్సాల్ (మింత్రా వ్యవస్థాపకుడు) నుండి ఆర్థిక మద్దతు పొందడం మాకు అదృష్టంగా ఉంది, మేము ఇప్పుడు 100 బలమైన జట్టు, ”అని వారు చెప్పారు.

స్కైరూట్ సాలిడ్ ప్రొపల్షన్ మరియు లిక్విడ్ ప్రొపల్షన్ ఇంజిన్‌ల యొక్క వివిధ దశలలో ఏకకాలంలో పనిచేస్తోంది, ‘కలాం’ (అబ్దుల్ కలాం) సిరీస్ మరియు ‘ధావన్’ (సతీష్ ధావన్) వంటి ప్రముఖ శాస్త్రవేత్తల పేరు మీదుగా ప్రయోగ వాహనాలకు విక్రమ్ సారాభాయ్ పేరు పెట్టారు. . గత ఏడాది డిసెంబర్‌లో, నిర్భయ బృందం సాలిడ్ ప్రొపల్షన్ రాకెట్ ఇంజిన్‌ను విజయవంతంగా పరీక్షించింది.

ఈ సంస్థ ఇప్పటికే అంతరిక్ష పరిశోధనలో స్టార్టప్‌లకు జాతీయ అవార్డును గెలుచుకుంది మరియు ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోడీతో ఆన్‌లైన్ ఇంటరాక్షన్ కలిగి ఉంది. “మా డిజైన్ ఇక్కడ పూర్తి చేయబడింది, దేశవ్యాప్తంగా తయారీ, నాగ్‌పూర్‌లోని సోలార్ ఇండస్ట్రీస్ సైట్‌లో టెస్ట్ ఫైరింగ్ మరియు ప్రయోగ సౌకర్యాల కోసం ఇస్రోతో టైఅప్ చేయబడింది. చిన్న రాకెట్ల ద్వారా పరిశీలన మరియు కమ్యూనికేషన్ కోసం భవిష్యత్తు చిన్న ఉపగ్రహాలలో ఉంది మరియు ఇది US $ 370 బిలియన్ల వ్యాపారం, ఇందులో భారతదేశం కేవలం 2% వాటాను కలిగి ఉంది, ”అని వారు చెప్పారు.