[ad_1]
విశాఖపట్నం: భారతీయుడు నౌకాదళం చీఫ్ అడ్మిరల్ ఆర్ హరి కుమార్ నేవీ, షిప్‌యార్డ్‌లు మరియు పరిశ్రమల మధ్య సన్నిహిత భాగస్వామ్యం 2047 నాటికి భారతదేశం అభివృద్ధి చెందిన దేశంగా మారడానికి కీలకమైన డ్రైవర్లుగా ఉంటుందని, ఆ సమయానికి భారత నౌకాదళం ఓడలు, జలాంతర్గాములు, విమానాలు, మానవరహిత వ్యవస్థలు వంటి అన్ని ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను స్వదేశీగా కలిగి ఉంటుందని చెప్పారు. మరియు ఇతరులు.
నిస్టార్ మరియు నిపున్రెండు స్వదేశీ డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ వెసెల్స్ (DSV) నిర్మాణంలో ఉంది కళా హరి కుమార్, ప్రెసిడెంట్ నేవీ వెల్నెస్ అండ్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్ (NWWA) గురువారం ఇక్కడ HSL లో. ఆమె సంప్రదాయ గౌరవాన్ని ప్రదర్శించింది మరియు ఈ నౌకలకు పేరు పెట్టింది. ఈ నౌకలు బంగాళాఖాతంలోని స్వాగత జలాలను ఆలింగనం చేసుకుంటూ ఉరుములతో కూడిన ఆనందోత్సాహాలను అందుకున్నాయి.
నౌకలను ప్రారంభించడం భారతదేశ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో నివసించే నైపుణ్యం మరియు అనుభవాన్ని సూచిస్తుందని నేవీ చీఫ్ అన్నారు. మొదటి స్వదేశీ విమాన వాహక నౌక INS విక్రాంత్ కొద్ది రోజుల క్రితం కొచ్చిలో ప్రారంభించబడింది.
కలిసి, ఈ నౌకలు భారత నావికాదళం ‘బిల్డర్స్ నేవీ’గా ఎదుగుతున్నట్లు పునరుద్ఘాటించాయి మరియు బహుళ డైమెన్షనల్ మరియు మల్టీస్పెక్ట్రల్ కార్యకలాపాలను చేపట్టగల ఒక బలీయమైన సముద్ర దళం అని అడ్మిరల్ హరి కుమార్ చెప్పారు.
రెండు నౌకలు, ఒకసారి ప్రారంభించబడితే, భారతదేశ లోతైన సముద్ర డైవింగ్ కార్యకలాపాలలో కొత్త శకానికి నాంది పలకడమే కాకుండా, హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో (IOR) జలాంతర్గామి రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు వంటి క్లిష్టమైన కార్యకలాపాలను చేపట్టడానికి విశ్వసనీయ శక్తిగా మరియు మొదటి ప్రతిస్పందనగా భారత నౌకాదళం యొక్క స్థాయిని మెరుగుపరుస్తుంది. , నాలుగు నక్షత్రాల అధికారి చెప్పారు. భారతీయ షిప్‌యార్డ్‌లలో దాదాపు 43 నౌకలు దేశీయంగా నిర్మిస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు.
నేవీ చీఫ్ దాని మునుపటి అవతార్‌లో ఒక జలాంతర్గామి రెస్క్యూ వెసెల్, INS నిస్టార్, 1971లో ప్రారంభించబడింది మరియు 1971 ఇండో-పాక్ యుద్ధంలో విశాఖపట్నం నౌకాశ్రయం వెలుపల మునిగిపోయిన పాకిస్తాన్ నేవీ జలాంతర్గామి, ఘాజీలో డైవింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడంలో కీలక పాత్ర పోషించింది. నిపున్ పేరుతో రెండో నౌక కూడా ప్రారంభించబడింది.
నేవీ చీఫ్ హెచ్‌ఎస్‌ఎల్‌ను లాభదాయకంగా నిలబెట్టడానికి పూనుకున్నారు షిప్‌యార్డ్ 2016 నుండి. ప్రాజెక్టులను సకాలంలో పూర్తి చేయడం లేదా సకాలంలో పూర్తి చేయడం చెప్పుకోదగ్గ విజయమని ఆయన అన్నారు. “యార్డ్ జట్ల మధ్య నైపుణ్యం, నైతికత, సమన్వయం మరియు సమన్వయం కూడా బాగున్నాయి. హెచ్‌ఎస్‌ఎల్ దాని ప్రక్రియలు, మౌలిక సదుపాయాలు, నిర్వహణ, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు ఇతర విషయాలలో కూడా పరివర్తన చెందింది, ”అని ఆయన చెప్పారు.
యార్డ్ మెటీరియల్, పరికరాలు మరియు సేవలను సరఫరా చేసిన భారతీయ పరిశ్రమ, ప్రధానంగా 120 MSME సంస్థల మద్దతుతో ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయబడుతుందని HSL CMD హేమంత్ ఖత్రి తెలిపారు. 80% స్వదేశీ కంటెంట్‌ను సాధించడం ద్వారా రెండు నౌకలు ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది ‘సెల్ఫ్ రిలయన్స్’ వైపు ఒక ప్రధాన అడుగు. DSV ప్రాజెక్ట్ స్థానిక ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టించింది మరియు భారతదేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచే స్వదేశీీకరణను ప్రోత్సహించింది.
స్ట్రాటజిక్ ఫోర్సెస్ కమాండ్ వైస్ అడ్మిరల్ RB పండిట్, ENC చీఫ్ వైస్ అడ్మిరల్ దాస్‌గుప్తాకంట్రోలర్ వార్‌షిప్ ప్రొడక్షన్ అండ్ అక్విజిషన్ వైస్ అడ్మిరల్ కిరణ్ దేశ్‌ముఖ్మరియు భారత నౌకాదళం మరియు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి ఇతర సీనియర్ అధికారులు కూడా హాజరయ్యారు.
నిస్టార్ మరియు నిపున్రెండు స్వదేశీ డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ వెసెల్స్ (DSV) నిర్మాణంలో ఉంది కళా హరి కుమార్, ప్రెసిడెంట్ నేవీ వెల్నెస్ అండ్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్ (NWWA) గురువారం ఇక్కడ HSL లో. ఆమె సంప్రదాయ గౌరవాన్ని ప్రదర్శించింది మరియు ఈ నౌకలకు పేరు పెట్టింది. ఈ నౌకలు బంగాళాఖాతంలోని స్వాగత జలాలను ఆలింగనం చేసుకుంటూ ఉరుములతో కూడిన ఆనందోత్సాహాలను అందుకున్నాయి.
నౌకలను ప్రారంభించడం భారతదేశ నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో నివసించే నైపుణ్యం మరియు అనుభవాన్ని సూచిస్తుందని నేవీ చీఫ్ అన్నారు. మొదటి స్వదేశీ విమాన వాహక నౌక INS విక్రాంత్ కొద్ది రోజుల క్రితం కొచ్చిలో ప్రారంభించబడింది.
కలిసి, ఈ నౌకలు భారత నావికాదళం ‘బిల్డర్స్ నేవీ’గా ఎదుగుతున్నట్లు పునరుద్ఘాటించాయి మరియు బహుళ డైమెన్షనల్ మరియు మల్టీస్పెక్ట్రల్ కార్యకలాపాలను చేపట్టగల ఒక బలీయమైన సముద్ర దళం అని అడ్మిరల్ హరి కుమార్ చెప్పారు.
రెండు నౌకలు, ఒకసారి ప్రారంభించబడితే, భారతదేశ లోతైన సముద్ర డైవింగ్ కార్యకలాపాలలో కొత్త శకానికి నాంది పలకడమే కాకుండా, హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో (IOR) జలాంతర్గామి రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు వంటి క్లిష్టమైన కార్యకలాపాలను చేపట్టడానికి విశ్వసనీయ శక్తిగా మరియు మొదటి ప్రతిస్పందనగా భారత నౌకాదళం యొక్క స్థాయిని మెరుగుపరుస్తుంది. , నాలుగు నక్షత్రాల అధికారి చెప్పారు. భారతీయ షిప్‌యార్డ్‌లలో దాదాపు 43 నౌకలు దేశీయంగా నిర్మిస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు.
నేవీ చీఫ్ దాని మునుపటి అవతార్‌లో ఒక జలాంతర్గామి రెస్క్యూ వెసెల్, INS నిస్టార్, 1971లో ప్రారంభించబడింది మరియు 1971 ఇండో-పాక్ యుద్ధంలో విశాఖపట్నం నౌకాశ్రయం వెలుపల మునిగిపోయిన పాకిస్తాన్ నేవీ జలాంతర్గామి, ఘాజీలో డైవింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడంలో కీలక పాత్ర పోషించింది. నిపున్ పేరుతో రెండో నౌక కూడా ప్రారంభించబడింది.
నేవీ చీఫ్ హెచ్‌ఎస్‌ఎల్‌ను లాభదాయకంగా నిలబెట్టడానికి పూనుకున్నారు షిప్‌యార్డ్ 2016 నుండి. ప్రాజెక్టులను సకాలంలో పూర్తి చేయడం లేదా సకాలంలో పూర్తి చేయడం చెప్పుకోదగ్గ విజయమని ఆయన అన్నారు. “యార్డ్ జట్ల మధ్య నైపుణ్యం, నైతికత, సమన్వయం మరియు సమన్వయం కూడా బాగున్నాయి. హెచ్‌ఎస్‌ఎల్ దాని ప్రక్రియలు, మౌలిక సదుపాయాలు, నిర్వహణ, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు ఇతర విషయాలలో కూడా పరివర్తన చెందింది, ”అని ఆయన చెప్పారు.
యార్డ్ మెటీరియల్, పరికరాలు మరియు సేవలను సరఫరా చేసిన భారతీయ పరిశ్రమ, ప్రధానంగా 120 MSME సంస్థల మద్దతుతో ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయబడుతుందని HSL CMD హేమంత్ ఖత్రి తెలిపారు. 80% స్వదేశీ కంటెంట్‌ను సాధించడం ద్వారా రెండు నౌకలు ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది ‘సెల్ఫ్ రిలయన్స్’ వైపు ఒక ప్రధాన అడుగు. DSV ప్రాజెక్ట్ స్థానిక ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టించింది మరియు భారతదేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచే స్వదేశీీకరణను ప్రోత్సహించింది.
స్ట్రాటజిక్ ఫోర్సెస్ కమాండ్ వైస్ అడ్మిరల్ RB పండిట్, ENC చీఫ్ వైస్ అడ్మిరల్ దాస్‌గుప్తాకంట్రోలర్ వార్‌షిప్ ప్రొడక్షన్ అండ్ అక్విజిషన్ వైస్ అడ్మిరల్ కిరణ్ దేశ్‌ముఖ్మరియు భారత నౌకాదళం మరియు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి ఇతర సీనియర్ అధికారులు కూడా హాజరయ్యారు.
[ad_2]
Source link