[ad_1]
భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ (ఇస్రో) యొక్క ప్రాంతీయ నావిగేషన్ ఉపగ్రహ వ్యవస్థ NavIC (నావిగేషన్ విత్ ఇండియన్ కాన్స్టెలేషన్) వ్యవస్థను పౌర రంగంలో మరియు దేశ సరిహద్దుల నుండి ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే నౌకలు మరియు విమానాల ద్వారా విస్తరించడానికి భారతదేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. వార్తా సంస్థ PTI నివేదించింది.
NaVIC, ముందుగా ఇండియన్ రీజినల్ నావిగేషన్ శాటిలైట్ సిస్టమ్ (IRNSS)గా పిలువబడేది, ఏడు ఉపగ్రహాల సమూహంతో రూపొందించబడింది, వాటిలో మూడు జియోస్టేషనరీ కక్ష్యలో ఉంచబడ్డాయి మరియు నాలుగు వంపుతిరిగిన జియోసింక్రోనస్ కక్ష్యలో ఉంచబడ్డాయి. సిస్టమ్ 24×7 పనిచేసే గ్రౌండ్ స్టేషన్ల నెట్‌వర్క్‌ను కూడా కలిగి ఉంది.
NaVIC పౌర వినియోగదారులకు రియల్ టైమ్ పొజిషనింగ్ మరియు టైమింగ్ సర్వీస్ అయిన స్టాండర్డ్ పొజిషనింగ్ సర్వీస్ (SPS) మరియు సైన్యంతో సహా అధీకృత వినియోగదారుల కోసం ‘నియంత్రిత సేవ’ (ఎన్‌క్రిప్టెడ్ సేవలు) అందిస్తుంది. NaVIC యొక్క కవరేజ్ ఏరియాలో భారతదేశం మరియు దేశం యొక్క సరిహద్దు దాటి 1,500 కిలోమీటర్ల వరకు ఉన్న ప్రాంతం ఉన్నాయి.
ఇస్రో కనీసం ఐదు నావిక్ ఉపగ్రహాలను భర్తీ చేయాలని యోచిస్తోంది
NaVIC కాన్స్టెలేషన్‌కు చెందిన అనేక ఉపగ్రహాలు వాటి జీవితాలను మించిపోయాయి కాబట్టి, వాటిలో కనీసం ఐదు ఉపగ్రహాలను మెరుగైన L-బ్యాండ్‌తో భర్తీ చేయాలని ISRO యోచిస్తోంది. ఇది ప్రజలకు మెరుగైన గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సర్వీస్ (GPS) అందించడానికి ఉపగ్రహాలను అనుమతిస్తుంది.
ఇంకా చదవండి | భారత్‌లో అంతరిక్ష రంగానికి కొత్త యుగం ప్రారంభం: అంతరిక్ష ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచేందుకు డీప్ స్పేస్ స్టార్టప్‌లు సిద్ధమయ్యాయి.
“మాకు ఇంకా ఐదు ఉపగ్రహాలు ఉత్పత్తిలో ఉన్నాయి, అవి పనికిరాని ఉపగ్రహాల స్థానంలో వాటిని కాలానుగుణంగా ప్రయోగించాలి. కొత్త ఉపగ్రహాలలో L-1, L-5 మరియు S బ్యాండ్ ఉంటాయి” అని ఇస్రో ఛైర్మన్ S సోమనాథ్ అన్నారు. PTI నివేదికలో ఒక ఈవెంట్ యొక్క సైడ్‌లైన్స్.
శాట్‌కామ్ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ (SIA-ఇండియా) నిర్వహించిన ఇండియా స్పేస్ కాంగ్రెస్ 2022 సందర్భంగా సోమనాథ్ మాట్లాడుతూ, NaVIC వ్యవస్థ “పూర్తి స్థాయి కార్యాచరణ పాలన”లో లేదని, దానిలోని ఏడు ఉపగ్రహాలలో కొన్ని పనిచేయడం మానేశాయని అన్నారు.
నావిక్ పరిధిని విస్తరించేందుకు కొత్త ఉపగ్రహాలను ప్రయోగించాలని ఇస్రో లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది
నావిక్ పరిధిని విస్తరించడానికి మీడియం ఎర్త్ ఆర్బిట్ (MEO)కి అదనంగా 12 ఉపగ్రహాలను ప్రయోగించడానికి అనుమతి కోసం ఇస్రో ప్రభుత్వాన్ని సంప్రదించిందని ఆయన చెప్పారు.
ఒక GEO-MEO కూటమిని కలిగి ఉంటే ప్రాంతీయ నుండి ‘గ్లోబల్’ మార్పు చాలా వేగంగా జరుగుతుందని ఇస్రో చీఫ్ జోడించారు.
NaVICలో భాగమైన ప్రస్తుత ఉపగ్రహాల సమూహం రవాణా మరియు విమానయాన రంగాలకు ఉపయోగించే L-5 బ్యాండ్ మరియు S బ్యాండ్‌లో పని చేస్తుంది.
కొత్త ఉపగ్రహాలు L-1 బ్యాండ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి
కొత్త ఉపగ్రహాలకు ఎల్-1 బ్యాండ్‌ను అమర్చాల్సిన అవసరం ఉందని, ఇది ప్రజల ఉపయోగం కోసం సాధారణ GPS బ్యాండ్‌ని, ప్రస్తుతం నావిఐసిలో లేదని సోమనాథ్ చెప్పారు. నావిఐసి సివిల్ రంగంలోకి సులభంగా చొచ్చుకుపోకపోవడానికి ఇదే కారణమని ఆయన వివరించారు.
NAVIC కోసం నిర్మించబడుతున్న కొత్త ఉపగ్రహాలు వివిధ ప్రయోజనాల కోసం, ముఖ్యంగా వ్యూహాత్మక రంగానికి సంకేతాలను సురక్షితంగా ప్రసారం చేయడానికి మెరుగైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయని ఆయన అన్నారు.
భారత అంతరిక్ష ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఉపగ్రహ తయారీ సేవలు మరియు ఉపగ్రహ సేవల పాత్ర
2025 నాటికి భారత అంతరిక్ష ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంపొందించడంలో ఉపగ్రహ తయారీ సేవలు మరియు ప్రయోగ సేవలు ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తాయని అంచనా వేయబడింది. ప్రస్తుతం ప్రభుత్వానికి అవసరమైన అన్ని ఉపగ్రహాలను ఇస్రో తయారు చేస్తుందని సోమనాథ్ చెప్పారు. ప్రభుత్వానికి ఉపగ్రహం అవసరమైతే, దానిని ప్రైవేట్ సరఫరాదారు తయారు చేసి ఇస్రో లాంచ్ వెహికల్ ద్వారా ప్రయోగించవచ్చనే ఆలోచనను ఆయన ప్రతిపాదించారు. ఇది యాంకర్ కస్టమర్ కాన్సెప్ట్ అని ఆయన వివరించారు.
భారత అంతరిక్ష రంగంలోని ఉపగ్రహాల తయారీ విభాగంలో పరిశ్రమ సామర్థ్యాన్ని సృష్టించాల్సిన అవసరం ఉందని, ఇస్రో యాంకర్ కస్టమర్‌గా మారడం ఆ దిశగా ఒక అడుగు కావచ్చని ఇస్రో చీఫ్ తెలిపారు.
శాటిలైట్ తయారీ రంగంలో పరిశ్రమ సామర్థ్యాన్ని సృష్టించాల్సిన అవసరం ఉందని, ఇస్రో యాంకర్ కస్టమర్‌గా మారడం ఆ దిశగా ఒక అడుగు కాగలదని ఆయన అన్నారు.
దేశ అంతరిక్ష ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదపడే భారతీయ అంతరిక్ష విభాగాలు ఉపగ్రహ తయారీ, ప్రయోగ సేవలు, గ్రౌండ్ సెగ్మెంట్ మరియు ఉపగ్రహ సేవలు. 2025 నాటికి శాటిలైట్ తయారీ మార్కెట్ విలువ $3.2 బిలియన్లు, గ్రౌండ్ సెగ్మెంట్ మార్కెట్ విలువ $4 బిలియన్లు, లాంచ్ సర్వీసెస్ మార్కెట్ విలువ $1,046.6 మిలియన్లు మరియు ఉపగ్రహ సేవల మార్కెట్ విలువ $4.6 బిలియన్లు, ఎర్నెస్ట్ & యంగ్ సంయుక్త నివేదికలో అంచనా వేయబడింది. (EY) మరియు ఇండియన్ స్పేస్ అసోసియేషన్ (ISpA) పేర్కొంది.
[ad_2]
Source link