[ad_1]
న్యూఢిల్లీ: ఎయిర్‌పోర్టు ఎంట్రీ పాస్‌లకు సంబంధించిన సమస్యల కారణంగా తమ అల్ట్రా సుదూర విమానాలు కొన్ని ఆలస్యం అవుతున్నాయని ఫుల్ సర్వీస్ క్యారియర్ ఎయిర్ ఇండియా శుక్రవారం తెలిపింది, న్యూస్ ఏజెన్సీ పిటిఐ నివేదించింది. క్యారియర్ ఇంకా మాట్లాడుతూ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అధికారులతో “సమీపంగా పని చేస్తోంది”.
బ్యూరో ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ సెక్యూరిటీ (BCAS) జారీ చేసిన ఎయిర్‌పోర్ట్ ఎంట్రీ పాస్‌లు (AEPలు), ఎయిర్‌లైన్ సిబ్బంది (పైలట్లు మరియు క్యాబిన్ సిబ్బంది), ఇంజనీర్లు, గ్రౌండ్ స్టాఫ్, సెక్యూరిటీ సిబ్బంది మరియు ఇతర వ్యక్తులకు విమానాశ్రయ ప్రవేశాన్ని అనుమతిస్తాయి.
“క్యాబిన్ సిబ్బందికి ఎయిర్‌పోర్ట్ ఎంట్రీ పాస్‌లను ఊహించిన దానికంటే నెమ్మదిగా జారీ చేయడం వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే కార్యాచరణ సమస్యల కారణంగా మా ఉత్తర అమెరికా విమానాలు కొన్ని ఆలస్యం అవుతున్నాయని ఎయిర్ ఇండియా విచారం వ్యక్తం చేస్తోంది” అని ఎయిర్ ఇండియా ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
అయితే, విమానయాన సంస్థ నిర్దిష్ట వివరాలను పంచుకోలేదు.
“మిగిలిన పాస్‌ల జారీని వేగవంతం చేయడానికి ఎయిర్ ఇండియా సంబంధిత అధికారులతో కలిసి పని చేస్తోంది” అని ప్రతినిధి తెలిపారు.
క్యాబిన్ సిబ్బంది కొరతపై వస్తున్న పుకార్లు పూర్తిగా నిరాధారమైనవని అధికార ప్రతినిధి తెలిపారు.
దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్‌ను తీర్చడానికి గత కొన్ని నెలలుగా విమానయాన సంస్థ ముందస్తుగా ఉద్యోగులను తీసుకుంటోందని ప్రతినిధి చెప్పారు.
“అయినప్పటికీ, ఆలస్యం మా విలువైన ప్రయాణీకులకు కలిగించే అసౌకర్యానికి చింతిస్తున్నాము” అని ప్రతినిధి తెలిపారు.
పేలవమైన ఇంటీరియర్స్ ఉత్తర అమెరికాకు విమానాలను ఆలస్యం చేస్తున్నాయని ఆగస్టులో మీడియా నివేదికలు ఉన్నాయని గమనించాలి.
దీని కారణంగా, ఎయిర్ ఇండియా కనీసం 10 సంవత్సరాలలో మొదటిసారిగా ఆరు B777 విమానాలను లీజుకు తీసుకోవాలని యోచిస్తోందని కూడా చెప్పబడింది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న విమానాల గురించి నిజ-సమయ సమాచారాన్ని అందించే ఫ్లైట్‌రాడార్ 24 ప్రకారం, ఎయిర్ ఇండియా యొక్క ఢిల్లీ-వాంకోవర్ విమానం జూలై 10న 11 గంటల ఆలస్యంతో సహా పలుమార్లు ఆలస్యం అయింది.
ముఖ్యంగా, Flightradar24 అనేది స్వీడిష్ ఇంటర్నెట్ ఆధారిత సేవ, ఇది మ్యాప్‌లో రియల్ టైమ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఫ్లైట్ ట్రాకింగ్ సమాచారాన్ని చూపుతుంది.
సమాచారంలో ఫ్లైట్ ట్రాకింగ్ సమాచారం, మూలాలు మరియు గమ్యస్థానాలు, విమాన నంబర్లు మరియు విమాన రకాలు వంటివి ఉంటాయి.
[ad_2]
Source link