[ad_1]
“ఇది ఉదయం 10 గంటలకు జరిగింది. ఆ నిర్మాణం మహిళ ఛాతీపై పడగా, ఒడిలో ఉన్న చిన్నారి తలకు కూడా గాయమైంది. ఇద్దరు అమాయకుల ప్రాణాలకు ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు’’ అని పాషా ప్రశ్నించారు.
ప్రమాదంపై ఆగ్రహించిన స్థానికులు, ప్రయాణికులు చర్యలు తీసుకోవాలని డిమాండ్‌ చేస్తూ నిరసనకు దిగారు. హెచ్‌బిఆర్ లేఅవుట్ రెసిడెంట్స్ వెల్ఫేర్ అసోసియేషన్‌కు చెందిన ఎస్‌జె తొల్పాడి మాట్లాడుతూ, “ఇది బిఎమ్‌ఆర్‌సిఎల్ మరియు కాంట్రాక్టర్‌ల యొక్క తీవ్రమైన నిర్లక్ష్యం కేసు. స్పష్టంగా, వారు అన్ని భద్రతా చర్యలను ఉల్లంఘిస్తున్నారు.
మరో నివాసి కృష్ణప్రసాద్ ఎస్ మాట్లాడుతూ, తాను ప్రమాద స్థలిని కొన్ని మైళ్ల ముందు దాటానని, అదృష్టవశాత్తూ మీసాలు తప్పించుకున్నానని చెప్పారు. “మెట్రో పనులు ప్రారంభమైనప్పటి నుండి మేము ద్విచక్ర వాహనం, కారు లేదా పైర్‌ల మీదుగా నడవడానికి భయపడుతున్నాము. హెన్నూరు బయోడైవర్సిటీ పార్కు సమీపంలో చెట్లను నరికివేసినా కొమ్మలు పడి ఉన్నాయి. ఇది ప్రయాణికులకు మరియు పాదచారులకు ప్రమాదకరం.
ఏమి తప్పు జరిగింది? IISc సహాయం తీసుకోవాలని BMRCL
ఔటర్‌ రింగ్‌ రోడ్డులోని హెచ్‌బీఆర్‌ లేఅవుట్ వద్ద ఇనుప రాడ్‌లతో చేసిన ఉపబల నిర్మాణం కుప్పకూలడానికి గల కారణాలను తెలుసుకోవడానికి ఇండియన్‌ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌ ఆఫ్‌ సైన్స్‌ (ఐఐఎస్‌సీ)ని అడుగుతామని బీఎంఆర్‌సీఎల్‌ మేనేజింగ్‌ డైరెక్టర్‌ అంజుమ్‌ పర్వేజ్‌ మంగళవారం తెలిపారు.
ప్రమాద స్థలంలో ఆయన విలేకరులతో మాట్లాడుతూ.. అన్ని భద్రతా జాగ్రత్తలు తీసుకున్నామని, అయితే ప్రమాదం జరిగిందని అన్నారు. మేము సమగ్ర విచారణ చేయాలి. IISc నిర్మాణాన్ని అధ్యయనం చేయడానికి మరియు BMRCLకి ఏమి తప్పు జరిగిందనే దానిపై నివేదికను అందించడానికి తాడు. అంతర్గత విచారణ చేయడం ద్వారా పక్షపాత ఆరోపణలు మాకు అక్కర్లేదు.”
“పరిహారం (మరణించిన) కుటుంబం యొక్క బాధను నయం చేయదు. మొత్తం BMRCL బృందం కుటుంబంతో బాధలో ఉంది, ”అని ఆయన అన్నారు: “మేము నాణ్యత విషయంలో రాజీపడము. పనిని కొనసాగించడానికి అదనపు భద్రతా చర్యలపై అంతర్గత బృందం నిర్ణయం తీసుకుంటుంది.
ఆకస్మిక నష్టం కుటుంబాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది; మెట్రో ఉదాసీనతపై పోరాటం చేస్తానని తాత చెప్పారు
ఆకస్మిక నష్టంతో పూర్తిగా ధ్వంసమై, హృదయ విదారకంగా, మంగళవారం నాడు హెచ్‌బిఆర్ లేఅవుట్ వద్ద మెట్రో పిల్లర్ యొక్క పటిష్ట నిర్మాణం వారిపై కూలిపోవడంతో మరణించిన తేజస్విని సులాఖే మరియు విహాన్ సులాఖేల బంధువులు ఓదార్చలేకపోయారు.
మూడు నెలల క్రితమే హొరమావులోని కల్కెరెలో ఓ అపార్ట్‌మెంట్‌లో కొత్తగా కొన్న ఫ్లాట్‌కి కుటుంబం మారిపోయింది.
గడగ్ అర్బన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ రిటైర్డ్ కమిషనర్ విజయ్ కుమార్ సులాఖే మరియు అతని భార్య నిర్మల కొద్ది రోజుల క్రితం తమ మనవరాళ్లతో గడపడానికి బెంగళూరు వచ్చారు, అయితే ఇంటికి తిరిగి రాకముందే విహాన్ మరియు అతని తల్లి మరణాన్ని చూశారు.
విజయ్ మరియు నిర్మల ఉదయం 9. 30 గంటలకు తమ మనవళ్లకు వీడ్కోలు పలికారు మరియు మధ్యాహ్నం 1. 30 గంటలకు తిరిగి వస్తారని ఎదురు చూస్తున్నారు. కానీ, కొద్ది నిమిషాల్లోనే విజయ్‌కి ఉదయం 10. 10 గంటలకు అతని కొడుకు లోహిత్ నుండి కాల్ వచ్చింది.
“నా కొడుకు నాకు ఫోన్‌లో కాల్ చేసాడు, వారు ప్రమాదంలో పడ్డారని మరియు నేను ఆసుపత్రికి వెళ్లాను. నా కోడలు, మనవడు చనిపోయారని తెలిసి దిగ్భ్రాంతికి గురయ్యాను. అధికారుల ఉదాసీనత నా కుటుంబ సభ్యుల ప్రాణాలను బలిగొన్నది. ఈ ఘటనలో మరికొంత మంది ప్రభావితమైతే? నిర్మాణం కుప్పకూలడానికి ముందు చాలా మంది ప్రయాణికులతో బస్సు దాటిపోయిందని నాకు చెప్పబడింది. నిర్లక్ష్యానికి పాల్పడిన అధికారులపై పోరాడతాను’ అని విజయ్ అన్నారు.
గడగ్‌కు చెందిన లోహిత్, తేజస్విని 2017లో పెళ్లి చేసుకుని అప్పటి నుంచి బెంగళూరులో ఉంటున్నారు. “నా మనవడు నన్ను ప్రతిసారీ అజ్జీ (అమ్మమ్మ) అని పిలుస్తూ నా దగ్గరకు పరిగెత్తుతాడు. అతను తన తల్లిదండ్రుల మొబైల్‌లో తన మరియు అతని సోదరి చిత్రాలను మాకు గర్వంగా చూపించేవాడు. నాపై అంత ప్రేమను ఎవరు చూపిస్తారు?” డాక్టర్ బిఆర్ అంబేద్కర్ మెడికల్ కాలేజ్ & హాస్పిటల్ మార్చురీ బయట కూర్చున్న నిర్మలని దూషించింది.
తన కోడలు తన పిల్లల భవిష్యత్తు గురించి ఎన్నో కలలు కంటుందని చెప్పింది. “పిల్లలు ప్రీస్కూల్‌లో చేరితే ఇతరులతో సాంఘికీకరించడం నేర్చుకుంటారని ఆమె చెప్పేది. పిల్లలు 10 రోజుల క్రితం ప్రీస్కూల్‌లో చేరారు” అని నిర్మల చెప్పారు. పిల్లలను ఇంత తొందరగా ప్రీస్కూల్‌కు పంపవద్దని తన కొడుకు మరియు కోడలిని కోరినందుకు ఆమె విచారం వ్యక్తం చేసింది.
సాయంత్రం పోస్టుమార్టం అనంతరం మృతదేహాలను కుటుంబీకులకు పోలీసులు అప్పగించారు.
చాలా మంది నెటిజన్లు ట్విట్టర్‌లో తమ ఆగ్రహాన్ని వ్యక్తం చేశారు. ఎమోన్ ముఖర్జీ @Emon-Mukherjee21 ట్వీట్ చేసారు: “బెంగళూరు మెట్రో ద్వారా మానవ జీవిత విలువ . . . BMRCL బాగుంది. . . జవాబుదారీతనం ఎక్కడ ఉంది. . . స్తంభం కూలి రోడ్డుపై ప్రాణాలు కోల్పోయిన ఇలాంటి వార్తలను చూడడం బాధాకరం. మెట్రో రైలు రన్నింగ్‌లో అదే జరిగి ఉంటుందేమో ఒక్కసారి ఊహించుకోండి. . . ఎంతమంది ప్రాణాలు పోయేవి. . . ఇన్క్రెడిబుల్ (sic). ”
@DarshanDevaiahB @the_hindu @WFRising @NammaBengaluroo @namma_BTM @Kanagalogy @0RRCA @HennurBlr @BLRrocKS… https://t.co/mnH0N0J9HK
— f1raghu (@f1raghu) 1673340471000
మరో నివాసి రఘు @f1 raghu ట్వీట్ చేశారు: “నెలల క్రితం బెల్లందూరు సమీపంలోని ORRలో సరిగ్గా ఇదే సంఘటన రెండుసార్లు జరగడం నాకు కోపం తెప్పించింది, కానీ BMRCL ఎటువంటి పాఠాలు నేర్చుకోవడంలో విఫలమైంది!!”
రక్తస్రావం కారణంగా గుండె ఆగి మరణించారు: డాక్
గుంతలు, బాడ్ స్ట్రెచ్‌లు, ఓపెన్ మ్యాన్‌హోల్స్, అసంపూర్తిగా ఉన్న పైప్‌లైన్ వర్క్ మరియు నిర్లక్ష్యంగా నడిచే వాహనాలు బెంగుళూరు వాసులు సాధారణంగా రోడ్డు మీద ఉన్నప్పుడు చూసేవారు. ఇప్పుడు, మెట్రో నిర్మాణ స్థలాలను దాటేటప్పుడు కూడా వారు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. భూసేకరణ ఖర్చులను తగ్గించేందుకు ఆర్టీరియల్ రోడ్లపై మెట్రో లైన్లు నిర్మిస్తున్నారు కానీ వాహనదారులు మరియు రహదారి వినియోగదారుల భద్రత విషయంలో రాజీ పడాల్సిన అవసరం లేదు. BMRCL దాని పనిని వేగవంతం చేయాలి, అయితే భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. బెంగళూరు మరింత మెరుగ్గా ఉంది.
[ad_2]
Source link