ఎనిమిది భారతీయ విమానాశ్రయాలు కార్బన్ గుర్తింపు పొందాయి; ముంబై, ఢిల్లీ అగ్రస్థానంలో ఉండగా, బెంగళూరు, హైదరాబాద్ తర్వాతి స్థానాల్లో ఉన్నాయి

బెంగళూరులోని కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో విమానం ఎక్కుతున్న ప్రయాణికులు. KIAకి లెవల్ 3+ గుర్తింపు లభించగా, ముంబై మరియు ఢిల్లీ విమానాశ్రయాలు అత్యధిక స్థాయి 4+ అక్రిడిటేషన్‌ను పొందాయి. | ఫోటో క్రెడిట్: కె. మురళీ కుమార్

కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంతో సహా ఎనిమిది భారతీయ విమానాశ్రయాలు, ఆసియా పసిఫిక్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ రీజియన్‌లో ఎయిర్‌పోర్ట్స్ కౌన్సిల్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ కార్బన్ అక్రిడిటేషన్‌ను పొందాయి.

అక్రిడిటేషన్ అంటే ఏమిటి

ఎయిర్‌పోర్ట్ కార్బన్ అక్రిడిటేషన్ (ACA) అనేది విమానాశ్రయాల కోసం ఒక గ్లోబల్ కార్బన్ మేనేజ్‌మెంట్ సర్టిఫికేషన్ ప్రోగ్రామ్ మరియు ఇది మ్యాపింగ్, రిడక్షన్, ఆప్టిమైజేషన్, న్యూట్రాలిటీ, ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ అనే ఆరు స్థాయిల ధృవీకరణ ద్వారా తమ కార్బన్ ఉద్గారాలను నిర్వహించడానికి మరియు తగ్గించడానికి విమానాశ్రయాల ప్రయత్నాలను స్వతంత్రంగా అంచనా వేస్తుంది మరియు గుర్తిస్తుంది. మరియు పరివర్తన.

కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం లెవల్ 3+ అక్రిడిటేషన్ (న్యూట్రాలిటీ) పొందగా, ఢిల్లీ మరియు ముంబై విమానాశ్రయాలు అత్యధిక స్థాయి 4+ అక్రిడిటేషన్ (ట్రాన్సిషన్) పొందాయి.

రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, హైదరాబాద్, లెవల్ 3+ (తటస్థత), నేతాజీ సుభాష్ చంద్రబోస్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, కోల్‌కతా, బిజు పట్నాయక్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, భువనేశ్వర్, లాల్ బహదూర్ శాస్త్రి అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, వారణాసి మరియు త్రివేండ్రం ఇంటర్నేషనల్ అక్రిడిటేషన్ పొందే ఇతర విమానాశ్రయాలు. విమానాశ్రయం, అన్ని స్థాయి 2 అక్రిడిటేషన్ (తగ్గింపు).

KIAతో సహా అనేక భారతీయ విమానాశ్రయాలు 2030 నాటికి నికర సున్నా కర్బన ఉద్గారాలను సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

“ఆసియా-పసిఫిక్ మరియు మధ్యప్రాచ్యంలో అత్యధిక ACI ఎయిర్‌పోర్ట్ కార్బన్ అక్రిడిటేషన్ స్థాయిలు, లెవల్ 4+ (ట్రాన్సిషన్) సాధించిన మూడు విమానాశ్రయాలలో రెండు భారతదేశానికి చెందినవి: ఢిల్లీ విమానాశ్రయం మరియు ముంబై విమానాశ్రయం. భారతీయ విమానాశ్రయాలు ఉదాహరణగా ముందుకు సాగడం మరియు కొత్త బెంచ్‌మార్క్‌లను ఏర్పాటు చేయడం ప్రోత్సాహకరంగా ఉంది. భారతదేశంలోని కొన్ని ప్రధాన విమానాశ్రయాలు 2030 నాటికి నికర సున్నా కర్బన ఉద్గారాలను సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. ఇది మరింత స్థిరమైన భవిష్యత్తులో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి భారతదేశం యొక్క నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది, ”అని డైరెక్టర్ జనరల్-ACI ఆసియా-పసిఫిక్ డైరెక్టర్ స్టెఫానో బరోన్సీ చెప్పారు. ది హిందూ.

ప్రపంచ దృశ్యం

మొత్తంగా, ఎయిర్‌పోర్ట్స్ కౌన్సిల్ ఇంటర్నేషనల్ యొక్క ACA ప్రోగ్రామ్‌లో 440 గుర్తింపు పొందిన గ్లోబల్ విమానాశ్రయాలలో ఆసియా-పసిఫిక్ మరియు మధ్యప్రాచ్యంలో 66 విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, 32 విమానాశ్రయాలు అగ్ర శ్రేణిలో ఉన్నాయి — స్థాయి 4+ (పరివర్తన).

ACI సూచన ప్రకారం, రాబోయే రెండు దశాబ్దాల్లో గ్లోబల్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ వృద్ధిలో భారతదేశం 7% వాటాను కలిగి ఉంటుందని, 2040 వరకు ప్రపంచంలోని మూడవ అతిపెద్ద పౌర విమానయాన మార్కెట్‌గా దాని స్థానాన్ని సుస్థిరం చేస్తుందని మిస్టర్ బరోన్సీ చెప్పారు.

“ఎయిర్ ట్రాఫిక్‌లో ఊహించిన పెరుగుదల కారణంగా, విమానయాన రంగాన్ని డీకార్బనైజ్ చేయడం పరిశ్రమ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన వృద్ధికి కీలకం. సమీప భవిష్యత్తులో మరిన్ని భారతీయ విమానాశ్రయాలు మా ACA ప్రోగ్రామ్‌లో అగ్ర శ్రేణిలోకి ప్రవేశించాలని మేము ఆశిస్తున్నాము, ”అని మిస్టర్ బరోన్సీ చెప్పారు.