పాకిస్తాన్ చెత్త ఇంధన కొరతను ఎదుర్కొంటుంది ఆర్థిక సంక్షోభం క్షీణిస్తున్న ఫారెక్స్ నిల్వలు పాకిస్తాన్ రూపాయి దిగుమతి బిల్లు శక్తి రష్యా ఉక్రెయిన్ యుద్ధం ద్రవ్యోల్బణం

న్యూఢిల్లీ: వర్తకులు మరియు పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, విదేశీ మారక నిల్వలు క్షీణించడం వల్ల బ్యాంకులు ఫైనాన్సింగ్ మరియు దిగుమతి చెల్లింపులను సులభతరం చేయడం వల్ల ఫిబ్రవరిలో పాకిస్తాన్ ఇంధనం అయిపోవచ్చని వార్తా సంస్థ రాయిటర్స్ నివేదించింది. దక్షిణాసియాలోని దేశం దాని చెల్లింపుల బ్యాలెన్స్‌తో సమస్యలను ఎదుర్కొంటోంది మరియు పాకిస్తానీ రూపాయి విలువ పడిపోవడం వల్ల ఇతర దేశాల నుండి వస్తువులను కొనుగోలు చేయడం ఖరీదైనది. పాకిస్తాన్ దిగుమతి బిల్లు ఎక్కువగా ఇంధనంతో రూపొందించబడింది.

పాకిస్తాన్ సాధారణంగా దాని వార్షిక విద్యుత్ డిమాండ్‌లో మూడింట ఒక వంతు కంటే ఎక్కువగా దిగుమతి చేసుకున్న సహజ వాయువును ఉపయోగిస్తుంది. రష్యా ఉక్రెయిన్‌పై దాడి చేసిన తర్వాత ఈ గ్యాస్ ధర పెరిగింది.

“ఈ పక్షం రోజుల్లో ఎటువంటి కొరత లేదు. ప్రస్తుతం మనకు ఎల్‌సిలు (క్రెడిట్ లెటర్స్) తెరవకపోతే, వచ్చే పక్షం రోజుల్లో కొరతను చూడవచ్చు” అని చమురు కంపెనీలలో ఒక సీనియర్ అధికారి రాయిటర్స్‌తో అన్నారు.

చమురు వ్యాపారంలో, ఎగుమతిదారుకు చెల్లింపు హామీ యొక్క సాధారణ రూపం దిగుమతిదారు బ్యాంకులు జారీ చేసే క్రెడిట్ లేఖ.

అయితే విదేశీ కరెన్సీ కొరత కారణంగా చమురు వ్యాపారులు పాకిస్థాన్, శ్రీలంకలను తప్పించుకుంటున్నారు. పాకిస్తాన్ ఆదివారం పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలను 16 శాతం పెంచింది, లీటరుకు 249.80 పాకిస్తాన్ రూపాయలు ($0.9373) చేరుకుంది. అదనంగా, ఆగిపోయిన బెయిలౌట్ ప్యాకేజీని తిరిగి తెరవడానికి దేశం అంతర్జాతీయ ద్రవ్య నిధి (IMF)తో చర్చలు జరుపుతోంది.

గత కొన్ని నెలలుగా, పాకిస్తాన్ LNG లిమిటెడ్ మరియు పాకిస్తాన్ స్టేట్ ఆయిల్ (PSO) ద్వారా ఇంధన టెండర్ల జోలికి వెళ్లలేదు, ఈ రెండూ రాష్ట్రానికి చెందినవి.

జనవరి 19న ఆయిల్ డైరెక్టర్ జనరల్ ఇమ్రాన్ అహ్మద్ రాసిన లేఖపై రాయిటర్స్ సమీక్ష ప్రకారం, ఇంధనం ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక సవాళ్లపై జరిగిన పరిశ్రమ సమావేశంలో LC లను తెరవడంలో జాప్యం కారణంగా స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ పాకిస్థాన్ అధికారులు “తీవ్రమైన లిక్విడిటీ సమస్యలను” ఉదహరించారు. దిగుమతిదారులు.

PSO యొక్క మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ అదే సమావేశంలో LC లను తెరవకపోవడంతో జనవరి 13న లోడ్ చేయాల్సిన గ్యాసోలిన్ కార్గో ఇప్పటికే రద్దు చేయబడిందని పేర్కొన్నారు. లేఖ ప్రకారం, దేశంలో పరిమిత నిల్వలు ఉన్నాయని ఆయన తెలిపారు. , ఇది పొడి పరిస్థితులకు దారితీయవచ్చు.

గతంలో, పాకిస్తాన్ యొక్క రిఫైనింగ్, పైప్‌లైన్ మరియు మార్కెటింగ్ కంపెనీలు చమురు కంపెనీల సలహా మండలి (OCAC)చే ప్రాతినిధ్యం వహించబడ్డాయి, ఇది LC లను తెరవడంలో ఆలస్యం “దేశంలో ఇంధన కొరతకు దారితీయవచ్చు” అని పేర్కొంది.

ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖకు జనవరి 13 నాటి OCAC లేఖ ప్రకారం, స్థానిక డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి పాకిస్తాన్ ప్రతి నెలా $1.3 బిలియన్ల వ్యయంతో దాదాపు 430,000 టన్నుల గ్యాసోలిన్, 200,000 టన్నుల డీజిల్ మరియు 650,000 టన్నుల ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకోవాలి.

OCAC ప్రకారం, “ఎల్‌సిలు సకాలంలో స్థాపించబడకపోతే, పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల యొక్క క్లిష్టమైన దిగుమతులు ప్రభావితమవుతాయి, ఇది దేశంలో ఇంధన కొరతకు దారితీయవచ్చు.”

Kpler డేటా ప్రకారం, పాకిస్తాన్ డిసెంబర్‌లో 223,000 టన్నుల గ్యాసోలిన్‌ను మాత్రమే కొనుగోలు చేసింది, అంతకుముందు సంవత్సరం 608,000 టన్నులతో పోలిస్తే. డేటా ప్రకారం, దేశం ఈ ఏడాది జనవరిలో 270,000 టన్నుల ఇంధనాన్ని దిగుమతి చేసుకోవచ్చని అంచనా వేయగా, 2022లో అదే నెలలో 393,000 టన్నులుగా ఉంది.

వ్యాఖ్య కోసం రాయిటర్స్ ఇమెయిల్‌కు SBP ప్రతిస్పందించలేదు మరియు LC ఇష్యూలో జాప్యాన్ని కొన్ని బ్యాంకులు తిరస్కరించాయి.

“పాకిస్తాన్‌లో ఎల్‌సిలతో సమస్యలు లేకుంటే, ఎస్‌బిపి (స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ పాకిస్తాన్) మరియు సెక్టార్ గత వారం అంతా ఎందుకు సమావేశాలను నిర్వహిస్తోంది?” చమురు కంపెనీలలో ఒక ఉన్నత స్థాయి ఉద్యోగి పేర్కొన్నారు.

గత వారం, PSO దాని వద్ద పుష్కలంగా నిల్వలు ఉన్నాయని మరియు దేశవ్యాప్తంగా గ్యాసోలిన్ మరియు గ్యాసోయిల్ యొక్క నిరంతర సరఫరాను నిర్ధారిస్తున్నట్లు పేర్కొంది.

దాని దిగుమతి సరుకులు సమయానికి మరియు సంఘటన లేకుండా చేరుతున్నాయని కూడా పేర్కొంది.