Eye on China, government nod to strategic Ladakh tunnel | India News

న్యూఢిల్లీ: నిషేధం కింద వ్యూహాత్మకంగా కీలకమైన 4.1 కిలోమీటర్ల సొరంగం నిర్మాణానికి ప్రభుత్వం బుధవారం ఆమోదం తెలిపింది. శింకున్ లామధ్య సరిహద్దులో లడఖ్ మరియు హిమాచల్ ప్రదేశ్, లడఖ్‌కు ‘ప్రత్యామ్నాయ’ ఆల్-వెదర్ కనెక్టివిటీ కోసం కొనసాగుతున్న 33 నెలల మధ్య చైనాతో సైనిక ఘర్షణ.
ట్విన్-ట్యూబ్ టన్నెల్‌లో ట్రాఫిక్ కదలిక, ఇది దీర్ఘ-శ్రేణి ఫిరంగి షెల్లింగ్‌కు గురికాదు లేదా క్షిపణి కాల్పులు చైనా లేదా పాకిస్తాన్ ద్వారా, మనాలి-దర్చా-పదమ్-నిము అక్షం మీద 16,500-అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో దళాలను నిర్ధారిస్తుంది మరియు భారీ ఆయుధాలను వేగంగా ముందుకు సాగే ప్రాంతాలకు తరలించవచ్చు.

“కింద సొరంగం షింకున్ పాస్ (లా అంటే పాస్), రూ. 1,681.5 కోట్లతో బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ ద్వారా నిర్మించబడుతోంది, డిసెంబర్ 2025 నాటికి పూర్తి అవుతుంది, ”అని కేంద్ర మంత్రిగా ఉన్నప్పటికీ ఒక ఉన్నత అధికారి TOI కి చెప్పారు. అనురాగ్ ఠాకూర్ భద్రతపై ప్రధాని నేతృత్వంలోని కేబినెట్ కమిటీ నిర్ణయాన్ని ప్రకటించింది.
BRO మరియు నేషనల్ హైవే అండ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHIDCL) మధ్య సుదీర్ఘ పోరాటం తర్వాత 4.1 కి.మీ టన్నెల్ నిర్మించే ప్రణాళికను మే 2021లో రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదించింది. BRO చిన్న సొరంగాన్ని ప్రతిపాదించగా, రెండోది 12.7-కిమీ టన్నెల్ కనెక్టివిటీని ప్రతిపాదించింది.
చైనా నుంచి ముప్పు పొంచి ఉన్న నేపథ్యంలో ప్రాజెక్టును త్వరగా పూర్తి చేయడం చిన్న సొరంగంతో ముందుకు సాగడానికి ప్రధాన కారణమని సోర్సెస్ పేర్కొంది. అన్ని-వాతావరణ కనెక్టివిటీ మరియు ఫార్వర్డ్ ఏరియాల్లో త్వరితగతిన దళం మోహరింపులకు అలాగే మందుగుండు సామగ్రి, క్షిపణులు, ఇంధనం మరియు ఇతర సామాగ్రి భూగర్భంలో నిల్వ చేయడానికి సొరంగాలు ప్రాధాన్యతా ప్రాంతమని సోర్సెస్ తెలిపింది.