[ad_1]
మే 26, 2023 04:38 am | నవీకరించబడింది 04:38 am IST – రాజమహేంద్రవరం / అనంతపురం / విశాఖపట్నం
కాకినాడ జిల్లా కోరింగ సమీపంలోని రొయ్యల కర్మాగారంలో పనిచేస్తున్న 14 మంది మహిళా కూలీలు, మే 14న, తమ పని ప్రదేశానికి చేరుకోవడానికి మామూలుగా ఆరుగురు వ్యక్తులు ఉండే ఆటోరిక్షాలో ఎక్కారు. వారిలో సగం మంది మాత్రమే సజీవంగా ఇంటికి తిరిగి వస్తారని వారికి తెలియదు.
విధిలేని రోజు, NH-216లో కిక్కిరిసిన ఆటోరిక్షా బస్సును ఢీకొనడంతో వారిలో ఏడుగురు మరణించారు. మిగిలిన మహిళలు తీవ్రంగా గాయపడ్డారు మరియు వారి ప్రియమైన సహోద్యోగులను కోల్పోవడంతో జీవించడం విచారకరం.
ఈ ఘోర దుర్ఘటన వార్త ప్రజల మనసుల్లోకి ఎక్కకముందే, మే 15న 24 గంటల తర్వాత ఏడుగురి మరణానికి దారితీసిన రోడ్డు ప్రమాదం గురించి మరో వార్త వెలుగులోకి వచ్చింది.
తాడిపత్రి పట్టణానికి చెందిన 16 మంది 11 మంది సామర్థ్యం గల మల్టీ యుటిలిటీ వాహనంలో తమ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించారు. వైఎస్ఆర్ కడప జిల్లా కొండాపురం మండలం పి.అనంతపురం గ్రామం వద్ద లారీని వాహనం ఢీకొన్న ప్రమాదంలో ఏడుగురు మృతి చెందారు.
బ్లాక్‌స్పాట్ ప్రమాదం
వాహనంలో రద్దీ ఎక్కువగా ఉండటమే ప్రమాదానికి ప్రధాన కారణమని తెలుస్తోంది, కాకినాడలో ప్రమాదానికి గురైన ఆటో డ్రైవర్ ఎన్‌హెచ్-216లో అసురక్షిత రోడ్లు మరియు ‘బ్లాక్‌స్పాట్‌లు’ కారణమని ఆరోపించారు.
బ్లాక్‌స్పాట్‌లు రోడ్లపై అనేక ప్రమాదాలు జరిగిన నిర్దిష్ట ప్రదేశాలు.
“2019-21 మధ్య, 31-కిమీ NH-216లో 16 బ్లాక్‌స్పాట్‌లలో 196 ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, మొత్తం 75 మంది మరణించారు”ఐశ్వర్య రస్తోగిమాజీ ఎస్పీ (అర్బన్), రాజమహేంద్రవరం
2019-21 మధ్య 31 కిలోమీటర్ల NH-216లోని 16 బ్లాక్‌స్పాట్‌ల వద్ద 196 ప్రమాదాల్లో మొత్తం 75 మంది మరణించారని రాజమహేంద్రవరం మాజీ ఎస్పీ (అర్బన్) ఐశ్వర్య రస్తోగి చెప్పారు.
తూర్పుగోదావరి పోలీసులు, ఈ నంబర్లను పరిగణనలోకి తీసుకుని, NH-216పై హైమాస్ట్ లైటింగ్‌ను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా మరణాలను నివారించాలని నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI)ని కోరారు.
ఈ విషయంపై రాజమహేంద్రవరం ఎంపీ మార్గాని భరత్ మాట్లాడుతూ, “మోరంపూడి జంక్షన్‌లో ఫ్లై-ఓవర్ నిర్మాణం పురోగతిలో ఉంది, ఇక్కడ 2019 నుండి 26 మంది మరణించారు. మరణాల నివారణకు సమర్పించిన ప్రతిపాదనలను కూడా NHAI పరిశీలిస్తోంది. హైవేపై నల్ల మచ్చలు.”
అనంతపురంలోనూ జాతీయ రహదారులపై 39 బ్లాక్‌స్పాట్‌లను అధికారులు గుర్తించారు. అనంతపురం నగరంలోని 44వ జాతీయ రహదారిపై తపోవనం జంక్షన్ కూడా బ్లాక్‌స్పాట్‌లలో ఒకటిగా గుర్తించబడింది.
విశాఖపట్నంలో సానుకూల ఫలితాలు
హైవేస్ బ్లాక్‌స్పాట్‌లలో గణనీయమైన సంఖ్యలో ప్రమాదాలు జరగడానికి విశాఖపట్నం జిల్లా మినహాయింపు కాదు. ఈ సంఖ్యను తగ్గించడం అనేది ట్రాఫిక్ పోలీసుల యొక్క ప్రధాన దృష్టి కేంద్రాలలో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది.
2022లో వైజాగ్‌లో 333 రోడ్డు ప్రమాద మరణాలు నమోదయ్యాయని విశాఖపట్నం ట్రాఫిక్ పోలీసులు తెలిపారు. వాటిలో 129 మరణాలు NH-16లో సంభవించగా, 113 మరణాలు నగరంలోని కాలనీ మరియు అంతర్గత రహదారులపై నమోదయ్యాయి. బీఆర్‌టీఎస్‌ రోడ్లలో 40 మంది చనిపోగా, స్టేట్‌ హైవేలో 15 మంది చనిపోయారు.
అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, విశాఖపట్నం సిటీ జోన్ I (తగరపువలస నుండి NAD జంక్షన్) మరియు జోన్ II (NAD జంక్షన్ నుండి లంకెలపాలెం)లో దాదాపు 71 బ్లాక్‌స్పాట్‌లను కలిగి ఉంది. 2021లో, ఈ ప్రమాద హాట్‌స్పాట్‌లు నగరంలో 113 ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు మరియు 237 ప్రాణాంతకం కాని ప్రమాదాలను నివేదించాయి.
అగనంపూడి మీదుగా లంకెలపాలెం నుండి గాజువాక మధ్య ఉన్న సాగతీత NH-16లో అత్యంత ప్రమాదకరమైన విస్తరణలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది నగరం గుండా వెళుతుంది మరియు అత్యధిక సంఖ్యలో ప్రమాదాలకు దోహదం చేస్తుంది.
ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించేందుకు పోలీసులు పగలు, మధ్యాహ్నం జాతీయ రహదారులపై భారీ వాహనాలను రాష్ట్ర రహదారులపైకి మళ్లించడం ప్రారంభించారు. అయితే పారిశ్రామిక అవసరాల కోసం అనేక వాహనాలు నగరంలోకి చొరబడుతూనే ఉన్నాయనేది వాస్తవం.
అయితే, బ్లాక్‌స్పాట్‌ల సమస్య యొక్క క్లిష్టమైన స్వభావాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, విశాఖపట్నం ట్రాఫిక్ పోలీసులు ఈ ప్రదేశాలలో ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి కట్టుదిట్టమైన చర్యలు చేపట్టారు.
ఈ ప్రదేశాల్లో వాహనాల వేగాన్ని తగ్గించడంపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించడం ద్వారా 2022లో బ్లాక్‌స్పాట్‌ల వద్ద జరిగిన ప్రమాదాల సంఖ్యను 79 ప్రాణాపాయకరమైన మరియు 189 ప్రాణాంతకం కాని ప్రమాదాలకు తగ్గించారు.
అయితే, పోలీసులు సాధించిన ముఖ్యమైన విజయం ఏమిటంటే, 2022లో దాదాపు 17 హాట్‌స్పాట్‌లు ఎటువంటి ప్రమాదాలను నివేదించలేదు.
రద్దీని విస్మరించలేము
జాతీయ రహదారిపై అనేక ప్రమాద మరణాల వెనుక ప్రయాణీకుల వాహనాలు కిక్కిరిసిపోవడమే కారణమని అనంతపురం పోలీసు సూపరింటెండెంట్ కంచి శ్రీనివాసరావు దృష్టికి తీసుకెళ్లారు.
శ్రీ శ్రీనివాసరావు తెలిపారు ది హిందూ మూడు సీట్లు మరియు ఏడు సీట్ల ఆటోరిక్షాల ఆటోడ్రైవర్ల యూనియన్ నాయకులందరికి అవగాహనా సమావేశానికి పిలుపునిచ్చాడు, అనుమతించిన సంఖ్యలకు మించి ప్రయాణీకులను రవాణా చేయకుండా మరియు మరణాలను అరికట్టడానికి వారిపై ఒత్తిడి తెచ్చాడు.
“నేను వ్యక్తిగతంగా జాతీయ రహదారిపై గూటి మరియు గుంతకల్ వద్ద అనేక ఆటోరిక్షాలను చూశాను మరియు MNREGS కార్మికులను పని ప్రదేశాలకు లేదా ఇతర నిర్మాణ స్థలాలకు తీసుకువెళుతున్న గ్రామీణ రోడ్లు, బహుశా ప్రతి వ్యక్తి ఛార్జీని తగ్గించడం కోసం” అని శ్రీ శ్రీనివాసరావు జోడించారు.
“ఆటోరిక్షా డ్రైవర్లు తమను నియంత్రించినందుకు పోలీసులపై ఆయుధాలతో ఉన్నారు, కాని మేము వారిని నిబంధనలను ఉల్లంఘించి ప్రయాణికులను ప్రమాదంలో పడనివ్వము”కంచి శ్రీనివాసరావుసూపరింటెండెంట్ ఆఫ్ పోలీస్, అనంతపురం
“ఆటోరిక్షా డ్రైవర్లు తమను నియంత్రించినందుకు పోలీసులపై ఆయుధాలతో ఉన్నారు, కాని మేము వారిని నిబంధనలను ఉల్లంఘించి ప్రయాణీకులను ప్రమాదంలో పడనివ్వము” అని ఆయన చెప్పారు.
ఇతర కీలకమైన అంశాలు
రోడ్డు భద్రతను మెరుగుపరిచేందుకు యాక్సిడెంట్ డేటాబేస్‌లను సుసంపన్నం చేసేందుకు అనంతపురంలోని ఐఆర్‌ఏడీ డేటాబేస్, ఇంటిగ్రేటెడ్ రోడ్ యాక్సిడెంట్ డేటాబేస్ యొక్క విశ్లేషణ, సాధారణ అవగాహనకు విరుద్ధంగా, చాలా ప్రమాదాలు ఉదయం 6 నుండి రాత్రి 9 గంటల మధ్య మరియు అర్థరాత్రి వరకు జరిగాయని వెల్లడైంది. ప్రమాదాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయని రవాణా శాఖ డిప్యూటీ కమిషనర్ ఎన్. శివరామ్ ప్రసాద్ తెలిపారు.
రోడ్డు ప్రమాదాల సంఖ్య
ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో 50% మరణాలు మోటర్‌సైకిల్‌దారులే. రాష్ట్ర పోలీసుల విశ్లేషణ ప్రకారం, 50% నుండి 60% రోడ్డు ప్రమాదాలు మధ్యాహ్నం 3 నుండి 9 గంటల మధ్య జరుగుతాయి మరియు వాటిలో ఎక్కువ భాగం జాతీయ రహదారులపైనే సంభవిస్తాయి.
2021తో పోలిస్తే 2022లో ప్రమాద మరణాల సంఖ్య 8.4% తగ్గిందని పోలీసులు పేర్కొంటున్నారు.
రాష్ట్ర పోలీసుల లెక్కల ప్రకారం 2021లో 19,203 ప్రమాదాలు జరగ్గా 7,430 మంది మరణించగా, 2022లో కేవలం 18,739 ప్రమాదాలు జరిగి 6,800 మంది మరణించారు.
2023 మొదటి నాలుగు నెలల్లో, హైదరాబాద్-విజయవాడ జాతీయ రహదారి చాలా పొడవుగా ఉన్న ఎన్టీఆర్ జిల్లాలో 115 ఘోర రోడ్డు ప్రమాదాల్లో 120 మంది మరణించారు. జిల్లాలో 111 బ్లాక్‌స్పాట్‌లను అధికారులు గుర్తించారు.
రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, సాధారణంగా రోడ్డు ప్రమాదాలు ఎక్కువగా మరియు జాతీయ రహదారులపై ఎక్కువ సంఖ్యలో రోడ్డు ప్రమాదాలు జరుగుతున్న రాష్ట్రాలలో ఆంధ్రప్రదేశ్ టాప్ 10 జాబితాలో ఉంది.
(తరుణ్ బోడా నుండి ఇన్‌పుట్‌లు)
| సంవత్సరం | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| మొత్తం ప్రమాదాలు | 24,475 | 21,992 | 19,509 | 21,556 |
| మొత్తం మరణాలు | 7,556 | 7,984 | 7,039 | 8,186 |
| మొత్తం NH ప్రమాదాలు | 8,122 | 7,682 | 7,167 | 8,241 |
| మొత్తం NH మరణాలు | 2,929 | 3,114 | 2,858 | 3,602 |
2022 తొమ్మిది నెలల డేటా 418 ప్రమాదాలలో 238 మంది మరణించారు మరియు 404 మంది గాయపడ్డారు. ద్విచక్ర వాహనదారులు ఎక్కువగా ప్రభావితమైన సమూహంగా మిగిలిపోయారని అధికారి తెలిపారు.
అనంతపురం జిల్లాలో మార్చి 1 మరియు డిసెంబర్ 20, 2022 మధ్య మొత్తం మీద 642 మంది వ్యక్తులు ప్రభావితమయ్యారు – మరణించారు లేదా గాయపడ్డారు ప్రమాదాలు, 380 మరణాలు మరియు 754 గాయాలు.
కర్నూలు జిల్లాలో కూడా 2021లో 625 ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయి, 368 మరణాలు మరియు 702 గాయాలు; 2022లో 634 ప్రమాదాలు, 358 మరణాలు మరియు 706 గాయాలు; మరియు 2023 5 నెలల్లో 148 ప్రమాదాలు జరిగాయి, ఫలితంగా 74 మరణాలు మరియు 147 గాయాలు అయ్యాయి.
అనంతపురం జిల్లా గుండా వెళ్లే NH-44లో జరిగిన పెద్ద ప్రమాదాల్లో రెండు నవంబర్ 5, 2021న నమోదయ్యాయి. పామిడి మరియు మిడ్తూరు వద్ద 10 కిలోమీటర్ల దూరంలో జరిగిన రెండు వేర్వేరు ప్రమాదాల్లో ఏడుగురు వ్యక్తులు మరణించగా, మరో ముగ్గురు తీవ్రంగా గాయపడ్డారు.
రోడ్డు ప్రమాద బాధితుల్లో ద్విచక్ర వాహనదారులు ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతున్నారని అధికారులు తెలిపారు. | ఫోటో క్రెడిట్: V RAJU
మార్చి 2, 2021న పెనుకొండ సమీపంలోని KIA మోటార్స్ లిమిటెడ్ ఫ్యాక్టరీకి ఎదురుగా ఉన్న జాతీయ రహదారి 44పై స్పీడ్ బ్రేకర్ వద్ద వారు ప్రయాణిస్తున్న కారు లారీని వెనుక నుండి ఢీకొనడంతో బెంగళూరు నుండి హైదరాబాద్ వైపు వెళుతున్న నలుగురు వ్యక్తులు మరణించడం కూడా షాక్ వేవ్‌లను పంపింది. ప్రజల మధ్య.
తెరిచి ఉన్న గూడ్స్ లారీలపై ప్రయాణించే వారు కూడా గతంలో అనేక ప్రమాదాలకు గురయ్యారని పోలీసులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. ప్రమాదాల నివారణ చర్యగా జాతీయ రహదారులపై వాహనాల రాకపోకలు, వాహనాల వేగంపై నిఘాను ముమ్మరం చేసినట్లు వారు తెలిపారు.
హెల్మెట్ లేకుండా డ్రైవింగ్
వాహనదారులు హెల్మెట్ ధరించడం లేదా కారు సీటు బెల్ట్ పెట్టుకోవడం వంటి కనీస భద్రతా చర్యలు తీసుకుంటే చాలా మంది ప్రాణాలను రక్షించవచ్చని పోలీసులు అంటున్నారు.
2020లో అనంతపురంలో నమోదైన 238 ప్రమాదాల్లో 90 ద్విచక్ర వాహనాలు, 80 ప్రమాద సమయంలో హెల్మెట్ ధరించలేదు. కారు ప్రమాదాల్లో 12 మంది డ్రైవర్లు సీటు బెల్టులు పెట్టుకోలేదని ఐఆర్‌ఏడీ డేటా పేర్కొంది.
[ad_2]
Source link