రైల్వేలో ఖాళీగా ఉన్న పోస్టుల భర్తీకి ఫాస్ట్ ట్రాక్ రిక్రూట్‌మెంట్ కోసం పిలుపు

క్లిష్టతరమైన 3.12 లక్షల ఖాళీలను భర్తీ చేయడానికి సమర్థ అభ్యర్థులను ఆకర్షించడానికి ఎంపిక ప్రక్రియలను క్రమబద్ధీకరించడం మరియు పనితీరు ఆధారిత రివార్డులతో కూడిన మెరుగైన వేతన ప్యాకేజీలను అందించడం ద్వారా వేగవంతమైన నియామకాలను చేపట్టాలని తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రణాళికా అభివృద్ధి బోర్డు వైస్ చైర్మన్ బి. వినోద్ కుమార్ రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖను కోరారు. సామర్థ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడం కోసం భారతీయ రైల్వేలలో పోస్టులు.

రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్‌కు సోమవారం ఒక కమ్యూనికేషన్‌లో మాజీ ఎంపీ మాట్లాడుతూ, రైల్వే ట్రాక్‌లపై ఇటీవలి విషాద సంఘటనలు తనను “తీవ్రంగా కలవరపెడుతున్నాయి” మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ, ప్రమాదాలు కొనసాగుతూనే ఉన్నాయని, అందువల్ల భద్రతా సమస్య మరియు ఖాళీ పోస్టులను పరిష్కరించాలి.

దక్షిణ మధ్య రైల్వే (SCR) గురించి ప్రత్యేకంగా ప్రస్తావిస్తూ, ప్రయాణికులు మరియు వస్తువుల రవాణాలో తెలంగాణ, ఆంధ్రప్రదేశ్ మరియు మహారాష్ట్ర మరియు కర్ణాటకలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు సేవలందిస్తున్న కీలకమైన రైల్వే జోన్, ఇది ఇప్పటికీ మిలియన్ల మంది ప్రజలకు జీవనాధారంగా పనిచేస్తోందని అన్నారు. సిబ్బంది కొరత కారణంగా ప్రయాణికుల భద్రతకు ఆటంకం ఏర్పడింది.

ఎలక్ట్రిక్ ట్రాక్షన్ సబ్-స్టేషన్ల కోసం మాత్రమే 30,000 నైపుణ్యం కలిగిన పోస్టులు ఖాళీగా ఉండటంతో ఎక్కువ సంఖ్యలో ఖాళీలు ఉండటం ఆందోళన కలిగిస్తుంది. ఈ సబ్‌స్టేషన్‌లను నిర్వహించడానికి నైపుణ్యం లేని కాంట్రాక్టర్‌లపై ఆధారపడటం వలన అనేక వినాశకరమైన సంఘటనలు గణనీయమైన స్థాయిలో సంభవించాయని BRS నాయకుడు గమనించారు.

బాధ్యతలను నిర్వహించడానికి అవసరమైన నైపుణ్యాలు మరియు నైపుణ్యం కలిగిన క్లిష్టమైన స్థానాల్లో అర్హత కలిగిన మరియు సమర్థులైన నిపుణులు హాజరు కావాలని శ్రీ వినోద్ కుమార్ పిలుపునిచ్చారు. ఇది అర్హత లేని సిబ్బంది వల్ల కలిగే నష్టాలను తగ్గించగలదు మరియు భవిష్యత్తులో సంభవించే విపత్తులను నివారించడానికి పని చేస్తుంది. రైల్వే వ్యవస్థ మరియు దాని ప్రయాణీకుల భద్రత మరియు శ్రేయస్సు ప్రధాన ప్రాధాన్యతగా ఉండాలని ఆయన అన్నారు.

టికెట్ కలెక్టర్లు, స్టేషన్ మాస్టర్లు, లోకోమోటివ్ పైలట్లు, ట్రాక్ మెయింటెనర్లు మరియు ఇతర సాంకేతిక సిబ్బంది పోస్టుల సిబ్బంది కొరత నిర్వహణ తనిఖీలను ప్రభావితం చేసింది, సామర్థ్యం తగ్గింది మరియు అత్యవసర సమయాల్లో నెమ్మదిగా ప్రతిస్పందన సమయం మరియు ప్రయాణీకుల ఫిర్యాదులు గమనించబడవు. అధిక భారం ఉన్న సిబ్బంది ఒత్తిడి మరియు అలసట కారణంగా ఉత్పాదకత తగ్గుతుందని ఆయన ఆరోపించారు.

నైపుణ్యం కలిగిన వ్యక్తుల స్థిరమైన పైప్‌లైన్‌ను రూపొందించడం ద్వారా రైల్వే స్థానాలకు సంభావ్య అభ్యర్థులను గుర్తించి, వారిని తీర్చిదిద్దేందుకు విద్యా సంస్థలతో సహకరించాలని కూడా ఆయన పిలుపునిచ్చారు.