[ad_1]
నెమ్మదిగా రాబడి పునరుద్ధరణను ఎదుర్కొంటుంది; డీజిల్ ధరల పెంపు నష్టాలకు ప్రధాన కారణమని అధికారి చెప్పారు
తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (TSRTC) రోజువారీ సగటు ట్రాఫిక్ ఆదాయాలు మరియు ఆక్యుపెన్సీ నిష్పత్తులతో పోరాడుతూనే ఉంది. నష్టాలు అనారోగ్యంతో ఉన్న రవాణా జగ్గర్నాట్ 500 నుండి 600 బస్సులను దాని నగర కార్యకలాపాల నుండి తొలగించే ఆలోచనకు దారితీసింది. ఈ తరలింపు సాగితే, 2019 TSRTC సమ్మె తర్వాత గ్రేటర్ హైదరాబాద్ జోన్ రోడ్లపై బస్సుల సంఖ్యను తగ్గించడం ఇది రెండోసారి.
తాజా అధికారిక డేటా ప్రకారం, సెప్టెంబర్ నెలలో రోజువారీ సగటు ట్రాఫిక్ ఆదాయాలు ₹ 9.31 కోట్లుగా ఉన్నాయి, ఇది ఫిబ్రవరిలో సంపాదించిన than 10.97 కోట్లతో పోలిస్తే తక్కువగా ఉంది – ఆదాయంలో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్న సమయం. సెప్టెంబర్‌లో గణాంకాలు, మెరుగుదల అయినప్పటికీ, తక్కువగా ఉన్నాయి మరియు బ్రేక్ ఈవెన్‌కు దూరంగా ఉన్నాయి.
“గత కొన్ని నెలలుగా డీజిల్ ధరలు ₹ 22-23 వరకు పెరిగాయి, ఇది నష్టాలకు ప్రధాన కారణం. ఇది స్వయంగా ఆదాయాలపై టోల్ వేస్తోంది. ఈ మహమ్మారి పరిస్థితిలో బస్సులను ఎంచుకునే ప్రయాణికుల సంఖ్య తక్కువగా ఉంది, కానీ నెమ్మదిగా కోలుకుంటోంది. ఆపరేషన్ ఖర్చులు ఉన్నాయి – జీతాలు, చమురు, టైర్ మరియు విడిభాగాల ధర. అయితే, అక్కడ అనేక పనితీరు పారామితులపై మెరుగుదల ఉంది. ఆర్‌టిసి బస్సుల ద్వారా ఎక్కువ మంది ప్రయాణించేలా మేము ప్రోత్సహిస్తున్నాము, ”అని TSRTC అధికారి ఒకరు చెప్పారు.
అధికారిక గణాంకాలు సెప్టెంబర్ నెలలో ఆక్యుపెన్సీ నిష్పత్తిని జూలైలో 64% నుండి 59% కి తగ్గించాయి. అదే నెలలో రోజువారీ కార్యకలాపాల సగటు పరిమాణం 30 లక్షల కిమీ. ఈ ఏడాది మేలో గమించిన 8 లక్షల కి.మీల నుండి ఇది గణనీయమైన మెరుగుదల.
TSRTC యొక్క గ్రేటర్ హైదరాబాద్ జోన్ బ్రేక్ ఈవెన్‌కి రోజువారీ revenue 4 కోట్లకు పైగా ఆదాయం అవసరమని మూలాలు సూచిస్తున్నాయి. అయితే, రోజువారీ ఆదాయం సుమారు ₹ 2.50 కోట్లు.
[ad_2]
Source link