[ad_1]
సబ్ కాంపాక్ట్ SUV లు ప్రస్తుతం ట్రెండింగ్లో ఉన్నాయి మరియు మన నగరాల్లో తక్కువ స్థలం అందుబాటులో ఉన్నందున వాటితో పాటు పెద్ద కాంపాక్ట్ SUV లతో సమానమైన ఫీచర్లు లేదా పనితీరుతో ప్యాకింగ్ చేయడాన్ని మనం చూడవచ్చు. రెనాల్ట్ నుండి వచ్చిన కిగర్ CVT ఒక ఉదాహరణ. మేము కొంతకాలం క్రితం మాన్యువల్ టర్బో వెర్షన్ని నడిపాము, కానీ ఇటీవల మేము CVT ఆటోమేటిక్ వెర్షన్ను డ్రైవ్ చేయాల్సి వచ్చింది.
రీక్యాప్ చేయడానికి, కిగర్ AMT లేదా మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో స్టాండర్డ్ 1.0l పెట్రోల్తో వస్తుంది, అయితే టర్బో పెట్రోల్ వెర్షన్ CVT ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్తో వస్తుంది.
ఈ CVT తో పాటు టర్బో పెట్రోల్ కిగర్ యొక్క USP అని మేము భావిస్తున్నాము. మీరు చూడండి, ఈ ధర వద్ద చాలా SUV లు AMT ని కలిగి ఉన్నాయి, ఇది చాలా మెరుగ్గా ఉన్నప్పటికీ, సరైన ఆటోమేటిక్ పరంగా CVT కి సరిపోలలేదు. టర్బో పెట్రోల్ 100 బిహెచ్పిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు కిగర్ తేలికైన/కాంపాక్ట్ ప్యాకేజీ అయినందున అది కిగర్కు చాలా పనితీరును అందిస్తుంది.
CVT నిస్సందేహంగా నగరంలో సున్నితమైన షిఫ్ట్లతో ఆ అనుభవాన్ని జోడిస్తుంది మరియు మీరు త్వరగా ఓవర్టేక్ చేయాలనుకున్నప్పుడు వేగంగా ఉంటుంది. అయితే, నగరంలో తిరిగి CVT కిగర్ మెరిసింది మరియు ప్రజలు ఈ కారును ఎందుకు కొనుగోలు చేస్తారు.
ఆటోమేటిక్ మృదువైనది మరియు బంపర్-టు-బంపర్ ట్రాఫిక్ను నొప్పిలేకుండా చేస్తుంది. కిగర్ టర్బో మూడు డ్రైవ్ మోడ్లతో వస్తుంది మరియు సాధారణమైనది ఉత్తమమైనది, కానీ స్పోర్ట్ తీవ్రంగా దీనిని అత్యవసరంగా వేగవంతమైన కారుగా చేస్తుంది. హైవే పనితీరు కోసం, స్పోర్ట్స్ మోడ్ చాలా అర్ధవంతంగా ఉంటుంది, అయితే సాధారణ ఉపయోగం నగర వినియోగానికి సరిపోతుంది.
హిల్ డ్రైవింగ్ కోసం, మీరు గేర్ను కలిగి ఉన్న L మోడ్లో గేర్ లివర్ను స్లాట్ చేయవచ్చు మరియు కొండ విభాగాలను అధిరోహించడానికి మరింత శక్తిని అందిస్తుంది. ఇంకా, కిగర్ రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ పెద్ద సోదరుడు డస్టర్ వంటి బలమైన పాయింట్గా మిగిలిపోయింది.
చెడ్డ రోడ్లను అధిక వేగంతో పరిష్కరించగల విశ్వాసం మీకు ఉంది మరియు ఇది రోడ్ల చెడు పాచెస్ని బాగా నిర్వహిస్తుంది. ఉపయోగించడానికి సులభమైన స్టీరింగ్తో పాటు కిగర్ కూడా చురుకైన మరియు చురుకైనదిగా అనిపిస్తుంది. ఇంజిన్ నుండి తక్కువ వైబ్రేషన్లు మరియు శబ్దం కోసం మాత్రమే మేము కోరుకుంటున్నాము, టర్బోతో ఉన్న కిగర్ CVT చాలా మంచి ప్యాకేజీ.
ఎరుపు రంగులో ఇది ప్రత్యర్థుల కంటే మరింత భవిష్యత్తుతో చాలా బాగుంది అని మేము చెబుతాము, అయితే ఇది 8 అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, వైర్లెస్ స్మార్ట్ఫోన్ కనెక్టివిటీ, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్, ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్, యాంబియంట్ లైటింగ్, రియర్వ్యూ కెమెరా మరియు నాలుగు ఎయిర్బ్యాగులు వంటి కిట్తో వస్తుంది. . 10 లక్షల ధర కలిగిన కిగర్ సివిటి మాన్యువల్ టర్బో కంటే గణనీయమైన ప్రీమియం కావచ్చు కానీ ఆటోమేటిక్ సౌలభ్యం విలువైనది మరియు మొత్తం ప్యాకేజీగా ఇది ఇతర ఆటోమేటిక్ సబ్ కాంపాక్ట్ ఎస్యూవీల కంటే ఇప్పటికీ చౌకగా ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్తో నగర-ఆధారిత చిన్న SUV గా, మీరు కిగర్ CVT ని చూడవచ్చు.
మనకు నచ్చినవి: లుక్స్, ఫీచర్లు, CVT ఆటోమేటిక్, పనితీరు
మనకు నచ్చనిది: శుద్ధీకరణ మెరుగ్గా ఉండవచ్చు
కారు రుణ సమాచారం:
కార్ లోన్ EMI ని లెక్కించండి
[ad_2]
Source link