[ad_1]
న్యూఢిల్లీ: ట్రాఫిక్లో ప్రజలు నిరంతరం కొమ్ములు ఊదినప్పుడు మీరు కోపం తెచ్చుకున్న వారిలో ఒకరు అయితే పరిస్థితిని మరింత భరించలేనిదిగా చేస్తుంది మరియు రవాణా మంత్రి మీ ప్రార్థనలను విన్నారు మరియు కొమ్ములు మరియు సైరన్లతో మీ చెవులకు సంగీతాన్ని అందించే ప్రణాళికలో పని చేస్తున్నారు వాహనాలలో. కేంద్ర రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ సోమవారం భారత సంగీత వాయిద్యాల ధ్వనిని మాత్రమే వాహనాల కొమ్ముగా ఉపయోగించే చట్టాన్ని తీసుకురావడానికి ప్రణాళిక చేస్తున్నట్లు చెప్పారు.
తాను అంబులెన్స్లు మరియు పోలీసు వాహనాలు ఉపయోగించే సైరన్లను కూడా అధ్యయనం చేస్తున్నానని, వాటి స్థానంలో ఆల్ ఇండియా రేడియోలో ప్లే చేసే మెలోడియస్ ట్యూన్ను భర్తీ చేస్తానని గడ్కరీ వెల్లడించారు. నానాటికీ పెరుగుతున్న శబ్ద కాలుష్యాన్ని గమనిస్తూ, అలాంటి శబ్దాలు చెవులకు హానికరమని గడ్కరీ చెప్పారు, PTI నివేదించింది.
గడ్కరీ ఎర్రని దీపాలను అంతం చేశారని చెప్పారు. “ఇప్పుడు నేను ఈ సైరన్లను కూడా అంతం చేయాలనుకుంటున్నాను. ఇప్పుడు నేను అంబులెన్స్లు మరియు పోలీసుల సైరన్లను చదువుతున్నాను. “
“ఒక కళాకారుడు ఆకాశవాణి (ఆల్ ఇండియన్ రేడియో) ట్యూన్ కంపోజ్ చేసాడు మరియు అది ఉదయాన్నే ప్లే చేయబడింది. ఆ ట్యూన్ అంబులెన్స్ల కోసం ఉపయోగించాలని ఆలోచిస్తున్నాను, తద్వారా ప్రజలు ఆహ్లాదకరంగా ఉంటారు. ముఖ్యంగా మంత్రులు దాటిన తర్వాత, సైరన్లు చాలా చిరాకు కలిగిస్తాయి. పూర్తి పరిమాణంలో ఉపయోగించబడతాయి. ఇది చెవులకు కూడా హాని చేస్తుంది.
“నేను దీనిని అధ్యయనం చేస్తున్నాను మరియు త్వరలో వినడానికి ఆహ్లాదకరంగా ఉండేలా అన్ని వాహనాల కొమ్ములు భారతీయ సంగీత వాయిద్యాలలో ఉండేలా చట్టం చేయడానికి ప్రణాళిక చేస్తున్నాను. వేణువు, తబలా, వయోలిన్, మౌత్ ఆర్గాన్, హార్మోనియం …” అని గడ్కరీ చెప్పారు.
Minister 1 లక్ష కోట్ల విలువైన ముంబై-ఢిల్లీ హైవే ఇప్పటికే నిర్మాణంలో ఉందని, అయితే ఇది భివండీ గుండా వెళ్లి జవహర్లాల్ నెహ్రూ పోర్ట్ ట్రస్ట్-ముంబై పరిధీయానికి చేరుకుంటుందని కేంద్ర మంత్రి చెప్పారు.
మంత్రిత్వ శాఖ ఇప్పటికే వాసాయి క్రీక్ మీద హైవేని నిర్మిస్తోందని గడ్కరీ చెప్పారు. అప్పటి మహారాష్ట్ర పిడబ్ల్యుడి మంత్రిగా, బాంద్రా-వర్లిని వాసాయి-విరార్తో లింక్ చేయలేనని ఆయన అన్నారు.
నేను సముద్రంలో ఒక వంతెనను నిర్మించి, దానిని బాంద్రా-వర్లి సముద్ర లింక్కి అనుసంధానించాలనుకుంటున్నాను, ఆపై ఢిల్లీకి నారిమన్ పాయింట్కు 12 గంటల సమయం పడుతుంది. ఇది వెస్ట్రన్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవేని డీకోంగెస్ట్ చేస్తుంది “అని గడ్కరీ అన్నారు.
భారతదేశంలో ప్రతి సంవత్సరం 5 లక్షల ప్రమాదాలు 1.5 లక్షల మంది ప్రాణాలను బలిగొంటున్నాయని, లక్షల మంది గాయపడ్డారని ఆయన అన్నారు. ప్రమాదాల కారణంగా మన జీడీపీలో 3 శాతం మేం కోల్పోతాం.
ముంబై-పూణే హైవేలో ప్రమాదాలు 50 శాతం తగ్గాయి. తమిళనాడు ప్రభుత్వం ప్రమాదాలు మరియు మరణాలను 50 శాతం తగ్గించింది, అయితే మహారాష్ట్రలో ఇలాంటి విజయాన్ని సాధించలేకపోయామని ఆయన అన్నారు.
మహారాష్ట్రలో ప్రమాదాల కారణంగా మరణించే వారి శాతం ఎక్కువగా ఉందని కేంద్ర మంత్రి చెప్పారు.
వాహనాల కోసం ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లను తప్పనిసరి చేసినట్లు కూడా గడ్కరీ చెప్పారు.
[ad_2]
Source link