'COVID-19 పరీక్షలు చేయడంలో ఆంధ్రప్రదేశ్ దేశంలో 5 వ స్థానంలో ఉంది'

[ad_1]

దక్షిణాది రాష్ట్రాలతో కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ నిర్వహించిన సమావేశంలో తెలంగాణ మంత్రి కెటి రామారావు ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ నినాదంపై విరుచుకుపడ్డారు.సబ్కా సాత్, సబ్కా వికాస్తెలంగాణపై కేంద్రం నిర్లక్ష్యం వహిస్తోందని ఆరోపించారు.

దేశవ్యాప్తంగా మౌలిక సదుపాయాల కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్టుల సమగ్ర ప్రణాళిక మరియు అమలు కోసం డిజిటల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ – PM గతి శక్తిపై జరిగిన సదస్సు ప్రారంభ సెషన్‌కు శ్రీ గడ్కరీ అధ్యక్షత వహించారు. ఇందులో కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి బసవరాజ్ బొమ్మై, పుదుచ్చేరి లెఫ్టినెంట్ గవర్నర్ తమిళిసై సౌందరరాజన్, పుదుచ్చేరి ముఖ్యమంత్రి ఎన్. రంగస్వామి, ఆంధ్రప్రదేశ్ పరిశ్రమలు, వాణిజ్యం, ఐటీ శాఖ మంత్రి మేకపాటి గౌతమ్ రెడ్డి, కేరళ మంత్రి పీఏ మహమ్మద్ రియాస్, తెలంగాణకు చెందిన కేటీ రాముడు పాల్గొన్నారు. రావు.

బడ్జెట్‌లో మద్దతు

“టీమ్ ఇండియా గురించి ప్రధాని తరచుగా చెబుతుంటారు. సబ్కా సాథ్ సబ్కా వికాస్. కానీ తెలంగాణ కూడా భారతదేశంలో భాగమే. దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు మేము నాల్గవ అతిపెద్ద సహకారం అందిస్తున్నాము, కానీ రైల్వేలు, డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు అయినా మమ్మల్ని నిర్లక్ష్యం చేస్తున్నారు… మరింత మద్దతు కోసం మా విజ్ఞప్తి. రాబోయే బడ్జెట్‌లో ఉపశమనం మరియు మద్దతు కోసం మేము కూడా ఆశిస్తున్నాము, ”అని మిస్టర్ రావు అన్నారు, భాషలో మాట్లాడే ఏకైక స్పీకర్ అయిన హిందీలో ఉద్వేగభరితమైన విజ్ఞప్తిని చేసారు.

”హైదరాబాద్‌ రక్షణ రంగానికి ప్రసిద్ధి చెందిన ప్రదేశం. మాకు DRDO, DRDL, DMRL, RCI ఉన్నాయి. మరోవైపు, బెంగళూరులో HAL మరియు ఇతర ల్యాబ్‌లు ఉన్నాయి. బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్ మధ్య చాలా లాజికల్ డిఫెన్స్ కారిడార్ ఉండేది. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, మేము హైదరాబాద్‌కు డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రియల్ ప్రొడక్షన్ కారిడార్ కావాలని డిమాండ్ చేసినప్పుడు, అది ఏమీ లేని బుందేల్‌ఖండ్‌కు ఇవ్వబడింది, ”అని శ్రీ రావు అన్నారు.

అతను మెరుగైన రైలు నెట్‌వర్క్‌ను, ముఖ్యంగా కృష్ణపట్నం వంటి వివిధ ఓడరేవులకు మరింత ఫ్రీక్వెన్సీని కూడా కోరాడు.

మెరుగైన కనెక్టివిటీ

యుటి విమానాశ్రయ విస్తరణ పనులు అత్యవసరమని పుదుచ్చేరి ముఖ్యమంత్రి అన్నారు.

“ప్రస్తుతం రన్‌వే పొడవు 1,200 మీటర్లు, అదనంగా 1,800 మీటర్లు అవసరం. భూసేకరణ ప్రక్రియలో సహాయం UTకి అత్యవసర అవసరం. కారైకాల్ ఒక తీర్థయాత్ర పట్టణం మరియు భక్తులు ఇక్కడకు దేశం నలుమూలల నుండి మాత్రమే కాకుండా ప్రపంచం నలుమూలల నుండి వస్తుంటారు. కానీ విమానాశ్రయ సదుపాయం అందుబాటులో లేదు,” అని శ్రీ రంగసామి చెప్పారు. అతను హెలిపోర్ట్‌లు మరియు ఫెర్రీ సేవలను ఏర్పాటు చేయడంలో సహాయాన్ని కూడా కోరాడు. పుదుచ్చేరి మరియు పొరుగు జిల్లాల మధ్య మెరుగైన రైలు కనెక్టివిటీ, అలాగే చెన్నైతో రైలు కనెక్టివిటీ అతని ఇతర డిమాండ్లు.

“చెన్నై, మాధవరం మరియు పుదుచ్చేరి నుండి కనెక్టివిటీ కేవలం రోడ్డు మార్గం ద్వారా మాత్రమే. పారిశ్రామిక అవసరాల కోసం ఇది ఒక ముఖ్యమైన మార్గం. ఈ పారిశ్రామిక కారిడార్‌కు రైలు కనెక్టివిటీని అభివృద్ధి చేయడం పుదుచ్చేరి లాజిస్టిక్స్ వృద్ధికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, ”అని ముఖ్యమంత్రి అన్నారు.

రాష్ట్రంలో నీటిపారుదల ప్రాజెక్టుల జాప్యాన్ని నివారించడానికి న్యాయపరమైన జోక్యం అవసరమని కరణ్త ముఖ్యమంత్రి అన్నారు, కోస్టల్ రెగ్యులేషన్ జోన్‌లకు వివిధ రాష్ట్రాలు వేర్వేరు నిబంధనలను కలిగి ఉన్నాయని, ఉమ్మడి నిబంధనలను కలిగి ఉండాల్సిన అవసరం ఉందని ముఖ్యమంత్రి అన్నారు.

శ్రీ గడ్కరీ శ్రీ రావు యొక్క ఆందోళనలను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించారు మరియు దేశంలోని అన్ని ప్రాంతాలు, ముఖ్యంగా వెనుకబడిన ప్రాంతాలు అభివృద్ధి చెందాలన్నదే ప్రభుత్వ విధానం అని అన్నారు.

ప్రధాన మంత్రి గతి శక్తి కార్యక్రమం ద్వారా రాష్ట్రాలు పరిశ్రమలు, పెట్టుబడులను ఆకర్షించి, ఉపాధిని కల్పించగలవని ఆయన ఉద్ఘాటించారు.

ప్రారంభ సెషన్‌కు తమిళనాడు గైర్హాజరైనప్పుడు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వ అధికారి అజ్ఞాత షరతుపై పూర్తి-రోజు సదస్సులో బాగా ప్రాతినిధ్యం వహించారని చెప్పారు.

(చెన్నైలోని డెన్నిస్ ఎస్. జేసుదాసన్ ఇన్‌పుట్‌లతో)

[ad_2]

Source link