[ad_1]
దేశంలోని ఫిషింగ్ పరిశ్రమ వినూత్నమైన బోట్ డిజైన్ నుండి ఫిషరీస్ వరకు సోలార్ టెక్నాలజీని పెద్దఎత్తున స్వీకరించడం చూస్తోంది.
2004 సునామీ సంభవించిన కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత ఇది జరిగింది. మత్స్యకారుడు మరియు యూట్యూబర్ M శక్తివేల్, 29, తమిళనాడులోని తీరప్రాంత పట్టణమైన తూత్తుకుడిలోని తన గుడిసెలోని ప్రధాన వీధి సౌరశక్తితో నడిచే ఐదు దీపపు స్తంభాలతో వెలిగించిన రోజు స్పష్టంగా గుర్తుంది. “అప్పటి వరకు, విద్యుత్ గురించి మేము మాత్రమే విన్నాము. సూర్యాస్తమయం తర్వాత, మా పనులన్నీ కిరోసిన్ దీపాల సహాయంతో జరుగుతాయి, ”అని శక్తివేల్ గుర్తుచేసుకున్నాడు.
నేడు, శక్తివేల్ సౌరశక్తి ఫలకాలను ఉపయోగించే సరసమైన దేశీయ విద్యుదీకరణ ప్రాజెక్టుల కోసం ఛాంపియన్గా మారారు. అతను తన కాలనీలో తొమ్మిది డొమెస్టిక్ సోలార్ పవర్ యూనిట్లను (రూ. 15,000 నుండి ₹60,000 మధ్య) ఇన్స్టాల్ చేయడానికి తన యూట్యూబ్ ఛానెల్ తూత్తుకుడిమీనవన్ నుండి తన ఆదాయాన్ని పెట్టుబడి పెట్టాడు మరియు రాబోయే కాలంలో మరికొన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ఎదురుచూస్తున్నాడు. వారాలు.
పడవలు వరం
కేరళలోని కొచ్చిలో, బోట్బిల్డింగ్ కంపెనీ NavAlt, షెల్ ఫౌండేషన్ UK సహకారంతో, చిన్న సోలార్ ఫిషింగ్ నౌకల కోసం ఆలోచనలతో ప్రయోగాలు చేస్తోంది. కేరళలో ఆదిత్యసోలార్తో నడిచే టాక్సీ ఫెర్రీలతో ఇప్పటికే విజయాన్ని చవిచూసిన NavAlt, ప్రస్తుతం పెట్రోల్ మరియు కిరోసిన్ గజ్లింగ్ అవుట్బోర్డ్ ఇంజిన్లతో నడిచే వాటికి స్థిరమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించే బోట్లతో ముందుకు రావాలని భావిస్తోంది.
“సాంప్రదాయ మూడడుగుల ఫిషింగ్ బోట్ సంవత్సరంలో 240 రోజుల పాటు ప్రతిరోజూ ఐదు గంటలపాటు నడపబడినప్పుడు 3,600 లీటర్ల పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ను ఉపయోగిస్తుంది. దాదాపు రెండున్నర లక్షల బోట్లు పనిచేస్తుండగా, సుమారుగా ఒక మిలియన్ లీటర్ల ఇంధనం వినియోగించబడుతుంది, దీనివల్ల ఒక్కో పడవలో ఏడాదికి రెండు మిలియన్ టన్నుల కార్బన్డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు వెలువడుతున్నాయి” అని NavAlt CEO SandithThandaserry చెప్పారు.
“ఆంధ్రప్రదేశ్, పశ్చిమ బెంగాల్, గుజరాత్, తమిళనాడు మరియు కేరళలోని మత్స్యకారుల సమూహాలపై మేము దృష్టి పెడుతున్నాము, ఇక్కడ కనీసం నాలుగు మిలియన్ల మంది తక్కువ దూరం చేపల వేటలో నిమగ్నమై ఉన్నారు. క్యాచ్ యొక్క సరిపోని పరిమాణం ఈ బోట్ల యొక్క అధిక కార్యాచరణ ఖర్చులను సమర్థించదు. సౌర శక్తి వారికి ఉత్తమమైన క్లీన్ ఎనర్జీ ఎంపికలలో ఒకటి, ”అని ఆయన చెప్పారు.
సోలార్ ఎనర్జీ ప్రాజెక్టులు గ్రామీణ మరియు మారుమూల వర్గాల మధ్య సాధికారత సాధనంగా మారాయి, ప్రత్యేకించి సంప్రదాయ విద్యుత్ గ్రిడ్లో ఎన్నడూ లేనివి.
మినిస్ట్రీ ఆఫ్ న్యూ అండ్ రెన్యూవబుల్ ఎనర్జీ ప్రచురించిన గణాంకాలు సంవత్సరానికి సుమారు 300 ఎండ రోజులతో, భారతదేశ భూభాగాన్ని ఏటా దాదాపు 5,000 ట్రిలియన్ కిలోవాట్-గంటలు (kWh) ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చని సూచిస్తున్నాయి. ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ ప్రకారం రెన్యూవబుల్స్ 2020 నివేదిక ప్రకారం, దేశం 2019లో 38 గిగావాట్ల (GW)తో మరియు 54 TWhof విద్యుత్ను ఉత్పత్తి చేసే ప్రపంచంలో ఐదవ అతిపెద్ద సౌర విద్యుత్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
చిత్రం నుండి శిలాజ ఇంధనాలను తొలగించడం అనేది చేపలు పట్టడం వంటి సాంప్రదాయ వృత్తులను మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైన ఆపరేషన్ మార్గంగా సూచించే మార్గాలలో ఒకటి.
సాంప్రదాయ ఫెర్రీ బోట్ యొక్క ఇంధనం ఖర్చు ₹30 లక్షల వరకు ఉంటుంది, సోలార్ బోట్కి, ఇది సంవత్సరానికి ₹1 లక్ష కంటే తక్కువ.
“మేము మత్స్య రంగంలో అదే విషయాన్ని సాధించగలమో లేదో చూడాలనుకుంటున్నాము. మేము ప్రస్తుతం ఆరు మోడళ్లపై పని చేస్తున్నాము, (ఒక్కొక్కటి మూడు) మోనో-హల్ మరియు కాటమరాన్ పడవలు తీరప్రాంత జిల్లాల్లోని మత్స్యకారులచే పరీక్షించబడుతున్నాయి. సోలార్ బోట్ యొక్క ప్రారంభ అధిక ధర గురించి వారు ఒప్పించగలిగితే, అది చివరికి కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత దానికే చెల్లిస్తుంది, అప్పుడు మేము మా టార్గెట్ ధరను ₹10 లక్షల కంటే తక్కువకు పెంచగలమని ఆశిస్తున్నాము, ”అని తండసెర్రీ వివరించారు.
NavAlt ప్రోటోటైప్లు అల్యూమినియం మరియు గ్లాస్-రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ (GRP) వంటి పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తాయి మరియు స్థిరత్వం కోసం సౌకర్యవంతమైన సౌర ఫలకాలను, ఎలక్ట్రికల్ స్టీరింగ్ యూనిట్ మరియు ట్విన్ అవుట్బోర్డ్ మోటార్లను కలిగి ఉంటాయి. మోడల్లు రాత్రి వినియోగానికి సహాయక పవన విద్యుత్ పరికరాలను కూడా కలిగి ఉన్నాయి.
మాడ్యులర్ బ్యాటరీ డిజైన్ పోర్టబిలిటీ మరియు షార్ ఛార్జింగ్ రెండింటిలోనూ సహాయపడుతుంది.
సంభాషణను మెరుగుపరచడం
చాలా సాంప్రదాయ వృత్తుల మాదిరిగానే, ఫిషింగ్ పరిశ్రమలోకి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క సరసమైన మొత్తం ప్రవేశించింది. మత్స్యకారులు అనేక సంవత్సరాల అనుభవం మరియు స్థానిక జ్ఞానం ద్వారా మెరుగుపరచబడిన పాత పద్ధతులపై ఆధారపడకుండా ఫిషింగ్ స్పాట్లను కనుగొనడానికి GPS మరియు యాప్లను ఉపయోగించే అవకాశం ఉంది. ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, వివిధ కారణాల వల్ల చిన్న తరహా చేపల వేటలో సౌరశక్తి పెద్దగా ముందుకు సాగడం లేదని పరిశ్రమ గణాంకాలు చెబుతున్నాయి.
“సోలార్ పవర్ గురించి ప్రజలకు మార్కెటింగ్ మరియు అవగాహన కల్పించడానికి నిధులు అవసరం. మత్స్యకారులు తమ పడవల్లో సౌర విద్యుత్ను వినియోగించడం లేదు. వాస్తవానికి, ఇద్దరు మత్స్యకారులు తమ పడవ డిజైన్ను సవరించినప్పుడు వారి బోట్ల నుండి సౌర ఫలకాలను తొలగించారు, ”అని తిరువనంతపురంలోని కరామనాలో ఉన్న సౌత్ ఇండియన్ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఫిషర్మెన్ సొసైటీస్ (SIFFS) డిప్యూటీ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ విన్సెంట్ జైన్ వివరించారు, దాదాపు 60,000 మంది మత్స్యకారులు తమిళంలో ఉన్నారు. నాడు మరియు కేరళ.
“రూ. 2 లక్షల కంటే ఎక్కువ విలువైన సోలార్ పవర్ ప్యానెళ్లతో పోలిస్తే కేవలం ₹ 25,000 మాత్రమే ఖరీదు చేసే చిన్న చమురు-ఇంధన జనరేటర్ల విస్తృత లభ్యత, చాలా మంది మత్స్యకారులను చౌకైన ఎంపిక కోసం వెళ్లేలా చేసింది. పడవలో ప్రధాన శక్తి వనరుగా కాకుండా సౌరశక్తిని సహాయకరంగా చూడటం మంచిది” అని జైన్ జతచేస్తుంది.
కంపెనీలు సోలార్ టెక్ ఉత్పత్తులను మరింత ఆర్థికంగా ఆచరణీయంగా మార్చాలి, ప్రత్యేకించి టైర్ 2 మరియు టైర్ 3 కమ్యూనిటీల్లో చిన్న తరహా ఫిషింగ్ను వేగంగా మరియు ఎక్కువగా స్వీకరించాలనుకుంటే. “బ్యాటరీ స్టోరేజీని కలిగి ఉండటం మరియు సోలార్ పవర్ ద్వారా ఛార్జ్ చేయడం వల్ల పెట్రోల్ లేదా డీజిల్పై నడపాల్సిన అవసరం లేకుండా చాలా విలువను జోడిస్తుంది” అని పునరుత్పాదక ఇంధన పరిష్కారాల ఆస్ట్రేలియన్ డెవలపర్ అయిన సన్పవర్ రెన్యూవబుల్స్ వ్యవస్థాపకుడు-CEO రాహుల్ కాలే అభిప్రాయపడ్డారు. సంస్థ యొక్క హ్యాండ్హెల్డ్ మరియు గ్రిడ్-కనెక్ట్ చేయబడిన ఉత్పత్తులు థాయ్లాండ్, సింగపూర్ మరియు ఇండోనేషియాలో ఫిషింగ్ మరియు విశ్రాంతి నౌకలలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
ఫిషింగ్ టెక్నిక్తో అనుకూలంగా ఉండటం చాలా అవసరం, కాలే చెప్పారు. “ఇండోనేషియాలో, యూనిట్లు రొయ్యల చేపల వేటలో ఉపయోగించబడ్డాయి. మత్స్యకారులు నీటిలోకి వెళ్లినప్పుడు, వారిలో కొందరి వద్ద చిన్న ఇంబిల్ట్ టార్చ్ లేదా దీపం ఉంటుంది. ఇది రాత్రి సమయంలో ఉపయోగపడుతుంది మరియు నిశ్శబ్దంగా మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది, ఇది రొయ్యల చేపల వేటకు అవసరమైనది” అని ఆయన చెప్పారు.
భారతదేశంలో కంపెనీ యొక్క ప్రీ-పాండమిక్ ఉనికి మైనింగ్, హాస్పిటాలిటీ మరియు హెల్త్కేర్లో B2B విభాగానికి పరిమితం చేయబడినప్పుడు, సన్పవర్ రెన్యూవబుల్స్ ఇప్పుడు ఇ-కామర్స్లో B2C సొల్యూషన్లను చూస్తోంది మరియు అమెజాన్ మరియు క్రోమా వంటి ఆన్లైన్ వ్యాపారుల ద్వారా దాని ఉత్పత్తులను మార్కెట్ చేస్తోంది.
వినూత్న సాంకేతికత సౌరశక్తి ఉత్పత్తులను పగటిపూట కూడా ఉపయోగించుకునేలా చేసింది. “సాంప్రదాయ సౌరశక్తి ఉత్పత్తులను పగటిపూట మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు, సూర్యరశ్మి అందుబాటులో ఉన్నప్పుడు, భారీ బ్యాటరీ ఇన్వర్టర్ల డీజిల్ ఆధారిత జనరేటర్లకు బ్యాకప్ను వదిలివేస్తుంది. కానీ మీరు మా ఉత్పత్తులలో వంటి సౌర శక్తిని నిల్వ చేసుకునే అవకాశం ఉన్నప్పుడు, అవి బహుళ రంగాలలో చాలా ఉపయోగకరంగా మారతాయి” అని కాలే వ్యాఖ్యానించారు. “మేము పోర్టబుల్ సోలార్ ప్యానెళ్లను విక్రయిస్తున్నాము, మీరు వాటిని మడతపెట్టినప్పుడు బ్రీఫ్కేస్ పరిమాణానికి తగ్గిపోతుంది. అంతిమంగా, వినియోగదారులకు సరిపోయేలా ఉత్పత్తిని అనుకూలీకరించాలి.
సాంప్రదాయాన్ని భర్తీ చేసిన మత్స్యకారుడు శక్తివేల్ కోసం కానగన్ చేపల వేటకు వెళ్లినప్పుడు సోలార్ దీపంతో కిరోసిన్ జ్వాల టార్చ్, మార్పు అనేది తన యూట్యూబ్ ఛానెల్ ద్వారా కూడా నిరంతరం వివరిస్తుంది.
“ఇంతకుముందు, మేము మా కిరోసిన్ దీపాల కోసం విక్స్ కొనడానికి చాలా పేదవాళ్లం కాబట్టి మేము పాత బట్టలను స్ట్రిప్స్గా చింపేసేవాళ్లం. ఇప్పుడు, మేము పగటిపూట ఇంట్లో సోలార్ ల్యాంప్లను ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తాము మరియు వాటిని రాత్రిపూట మా చేపలు పట్టే ప్రయాణాలకు తీసుకువెళతాము. నా పూర్వీకులు చేపలు పట్టడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి క్యాచ్ పరిమాణం నుండి, వలలకు మనం ఉపయోగించే పదార్థాల వరకు చాలా విషయాలు మారాయి; కానీ సౌర శక్తి ఒక ఖచ్చితమైన ప్లస్. నేను లైట్లు స్విచ్ చేసినప్పుడు నేను ఇప్పటికీ ఉత్సాహంగా ఉంటాను, ”అతను నవ్వుతాడు.
[ad_2]
Source link