భారతదేశంలో రైలు భద్రతపై 2022 CAG నివేదిక

[ad_1]

భారతదేశంలో రైలు పట్టాలు తప్పిన వాటిపై కంప్ట్రోలర్ అండ్ ఆడిటర్ జనరల్ ఆఫ్ ఇండియా (CAG) తన 2022 నివేదికలో అనేక లోపాలను ఫ్లాగ్ చేసింది మరియు దాని సవరణ కోసం సిఫార్సులు చేసింది. ఏప్రిల్ 2017 నుండి మార్చి 2021 మధ్య కాలంలో జరిగిన ఆడిట్ రైలు పట్టాలు తప్పడం మరియు ఢీకొనడాన్ని నిరోధించే చర్యలు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా స్పష్టంగా నిర్దేశించబడి అమలు చేయబడిందా లేదా అనే దానిపై దృష్టి సారించింది.

‘భారతీయ రైల్వేలలో పట్టాలు తప్పడం’పై 2022 CAG నివేదిక యొక్క ప్రధాన ఫలితాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  • ఏప్రిల్ 2017 మరియు మార్చి 2021 మధ్య కాలంలో, దేశంలో 1129 రైలు పట్టాలు తప్పిన కేసులు నమోదయ్యాయి, ఫలితంగా సుమారు రూ. 32 కోట్ల నష్టం వాటిల్లింది.
  • విచారణ నివేదికలను సకాలంలో సమర్పించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఎత్తిచూపుతూ, అటువంటి కేసులలో 67 శాతం నిర్ణీత సమయంలో దాఖలు చేయలేదని నివేదిక పేర్కొంది.
  • పట్టాలు తప్పిన అన్ని కేసుల్లో 156 మెయింటెనెన్స్ లేకపోవడంతో జరిగాయి.
  • ఈ నాలుగేళ్లలో 182 రైలు పట్టాలు తప్పడం రైల్వే మెకానికల్ విభాగం నిర్లక్ష్యం ఫలితంగానే జరిగింది.
  • నివేదిక ప్రకారం ఈ నాలుగేళ్లలో ఓవర్ స్పీడ్ కారణంగా 154 రైళ్లు పట్టాలు తప్పాయి.
  • ఆపరేటింగ్ విభాగం నిర్లక్ష్యం కారణంగా 275 పట్టాలు తప్పాయి.
  • ఇంజినీరింగ్‌ విభాగం నిర్లక్ష్యం కారణంగా దాదాపు 400 రైళ్లు పట్టాలు తప్పాయి.

రాష్ట్రీయ రైలు సంరక్ష కోష్

2017-18 ఆర్థిక సంవత్సరానికి బడ్జెట్ ప్రసంగంలో, కేంద్ర ప్రభుత్వం ‘రాష్ట్రీయ రైల్ సంరక్ష కోష్’ లేదా రైల్వే భద్రతా నిధిని ఐదేళ్ల వ్యవధిలో 1 లక్ష రూపాయల కార్పస్‌తో మరియు ఐదు సంవత్సరాలలో రూ. 20,000 కోట్ల వార్షిక వ్యయంతో ప్రకటించింది. సంవత్సరాలు.

2017-18 నుంచి 2020-21 మధ్య కాలంలో రైల్వేలు రూ. 15,775 కోట్లు (సంవత్సరానికి 5,000 కోట్లు) నిధిలో జమ చేయడంలో విఫలమైందని, ఇది రైల్వే భద్రతా పనులపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపిందని కాగ్ తన నివేదికలో పేర్కొంది.

మొదటి, ద్వితీయ, తృతీయ ప్రాధాన్యత ప్రాంతాలకు కేటాయించిన మొత్తం నిధులను కూడా ఖర్చు చేయలేమని వెల్లడించింది.

ఇది మాత్రమే కాదు, రైల్వేలు 15-20 శాతం డబ్బును (సుమారు రూ. 2,300 కోట్లు) ప్రాధాన్యత లేని ప్రాంతాలకు (రైల్వేయేతర భద్రత) ఖర్చు చేసింది.

శుక్రవారం రాత్రి ఒడిశాలోని బాలాసోర్ జిల్లాలోని బహనాగా రైల్వే స్టేషన్ సమీపంలో కోరమాండల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ పట్టాలు తప్పిన తర్వాత మూడు రైళ్లు – షాలిమార్-చెన్నై కోరమాండల్ ఎక్స్‌ప్రెస్, SMVT బెంగళూరు-హౌరా SF ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు ఒక సరుకు రవాణా రైలు ఢీకొన్న ట్రిపుల్ రైలు ప్రమాదం తరువాత CAG నివేదిక వెలువడింది. 275 మంది.

[ad_2]

Source link