యాదాద్రి టెంపుల్‌ టౌన్‌లో రైల్వే స్టేషన్‌ రానుంది

యాదాద్రి భువనగిరి జిల్లాలోని యాదాద్రి దేవాలయం సమీపంలో రైల్వే స్టేషన్‌ నిర్మాణానికి రైల్వే శాఖ టెండర్లు వేయనుంది. | ఫోటో క్రెడిట్: NAGARA GOPAL

ఘట్‌కేసర్ మరియు యాదాద్రి టెంపుల్ టౌన్ మధ్య 33 కి.మీ MMTS సబర్బన్ రైలు లింక్‌ను చేపట్టడానికి దక్షిణ మధ్య రైల్వే (SCR) టెండర్‌ను పిలిచినప్పుడు, ఇది రెండవ సారి మరియు ఐదేళ్లకు పైగా సవరించిన ధర నుండి మెరుగైన ఖర్చుతో కూడుకున్నది. క్రితం ₹430 కోట్లు.

కొద్దిరోజుల క్రితమే ప్రాజెక్టు చేపట్టేందుకు క్లియరెన్స్ వచ్చినందున మూడు నెలల్లో టెండర్ల ప్రక్రియను పూర్తి చేయవచ్చని జనరల్ మేనేజర్ అరుణ్ కుమార్ జైన్ సూచించారు. సాక్షాత్తూ కేంద్ర పర్యాటకం, ఈశాన్య రాష్ట్రాల సంస్కృతి, అభివృద్ధి శాఖ మంత్రి, సికింద్రాబాద్‌ ఎంపీ జి. కిషన్‌రెడ్డి అభివృద్ధిని ప్రకటించారు.

శ్రీ రెడ్డి ఇక్కడ బిజెపి అధ్యక్షుడిగా బాధ్యతలు స్వీకరించడానికి ముందు ప్రాజెక్ట్ క్లియరెన్స్‌ను వెల్లడించారు, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 2/3 వంతు ఖర్చు రూ.274.84 భరిస్తుందని వాగ్దానం చేసిన ఆర్థిక సహాయం కోసం ఎదురుచూడకుండా కేంద్రం స్వయంగా ప్రాజెక్టును చేపడుతుందని పేర్కొంది. ఇకపై కోటి రూపాయలు, అయితే రైలు లింక్ ప్రతిపాదన వాస్తవానికి ఏడేళ్ల క్రితం నుండి వచ్చింది.

ప్రభుత్వం తన వాటా నిధులను విడుదల చేయకపోవడంతో ముందుగానే టెండర్లు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు ప్రాజెక్ట్‌కు పునరుద్ధరించబడిన జీవితకాలం లభించినందున, దీనిని ‘విజయం-విజయం’గా మార్చడానికి ప్రాజెక్ట్ పరిధిని విస్తరించడాన్ని పరిశీలించాలని సీనియర్ రైల్వే అధికారుల నుండి సూచన ఉంది. పరిస్థితి.

యాదాద్రికి నాలుగు కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రాయగిరి స్టేషన్‌ను అభివృద్ధి చేయాలనేది అసలు ప్రతిపాదన అయితే, అది కేవలం కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నందున ప్రధాన స్టేషన్‌ను యాదాద్రి వరకు పొడిగించేలా చూడాలని అధికారులు కోరుతున్నారు. .

“రాయగీర్ ప్రధాన విభాగంలో ఉంది, అయితే మేము లైన్‌ను యాదాద్రి వరకు పొడిగించగలిగితే, యాత్రికులు ఆలయానికి చేరుకోవడానికి రోడ్డు రవాణా ద్వారా మరొక మార్గం తీసుకోవలసిన అవసరం లేదు. ప్రతిపాదిత యాదాద్రి స్టేషన్‌ను తిరుపతి స్టేషన్‌ తరహాలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో పాటు లింగంపల్లిలో ఉన్నటువంటి ప్రాథమిక ఇతర ముగింపు నిర్వహణ సౌకర్యాలతో అభివృద్ధి చేసేలా ఆలోచించాలి’’ అని వారు అజ్ఞాతంలో విజ్ఞప్తి చేశారు.

రాయగిర్ స్టేషన్ కాజీపేట-విజయవాడ ప్రధాన లైన్‌లో ఉంది, ఇది అధిక సాంద్రత కలిగిన నెట్‌వర్క్‌ను నాలుగు రెట్లు పెంచింది. యాదాద్రి వరకు కొత్త లైన్ నిర్మించడం ద్వారా నెట్‌వర్క్‌లో రద్దీని తగ్గించవచ్చు, చెర్లపల్లి టెర్మినల్ ప్రారంభమైన తర్వాత కూడా మెరుగైన కనెక్టివిటీతో చెన్నై, బెంగళూరు మరియు ఉత్తరం వైపు రైళ్లను మెరుగ్గా నడిపేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది.

“ప్రాజెక్టు వ్యయం పెరగడం ఖాయం కాబట్టి మరో ₹ 100-150 కోట్లు కేటాయించడం ద్వారా మరియు ద్రవ్య విరాళానికి బదులుగా భూమి కోసం ప్రభుత్వాన్ని అభ్యర్థించడం ద్వారా యాదాద్రికి సరికొత్త రైల్వే స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయవచ్చు” అని వారు జోడించారు.