[ad_1]
పూణె నుండి బెంగళూరుకు బయలుదేరిన ఎయిర్‌ఏషియా ఇండియా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ i5-1427 ఆదివారం సాంకేతిక సమస్య కారణంగా బేకు తిరిగి రావాల్సి వచ్చిందని ఒక అధికారి తెలిపారు, వార్తా సంస్థ ANI నివేదించింది.
“ఆలస్యం కారణంగా అతిథులకు కలిగిన అసౌకర్యానికి ఎయిర్ ఏషియా ఇండియా విచారం వ్యక్తం చేస్తోంది” అని ఎయిర్ ఏషియా ఇండియా ప్రతినిధిని ఉటంకిస్తూ ANI తెలిపింది.
AirAsia India విమానం i5-1427 పూణే నుండి బెంగళూరుకు నడుస్తోంది, సాంకేతిక కారణాల వల్ల టేకాఫ్ రద్దు చేయబడింది మరియు బేకి తిరిగి వచ్చింది. ఆలస్యం కారణంగా అతిథులకు కలిగిన అసౌకర్యానికి ఎయిర్ ఏషియా ఇండియా విచారం వ్యక్తం చేసింది: ఎయిర్ ఏషియా ఇండియా ప్రతినిధి pic.twitter.com/pTl0T8Q39z
— ANI (@ANI) నవంబర్ 6, 2022
డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (డిజిసిఎ) పరిస్థితిని విచారిస్తోంది. పైలట్లు “బ్రేక్ హాట్ ECAM హెచ్చరిక” అందుకున్నారు మరియు సురక్షితంగా టేకాఫ్‌ను నిలిపివేశారు, టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నివేదించింది.
ఇంకా చదవండి: టాంజానియా: 43 మంది ప్రయాణికులతో ప్రయాణిస్తున్న కమర్షియల్ ఫ్లైట్ విక్టోరియా సరస్సులో కూలిపోయింది, సహాయక చర్యలు కొనసాగుతున్నాయి
SKYbrary వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, “ఎలక్ట్రానిక్ సెంట్రలైజ్డ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మానిటర్ (ECAM) అనేది ఎయిర్‌బస్ విమానంలో ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ సిస్టమ్ సమాచారాన్ని పర్యవేక్షించడానికి మరియు ప్రదర్శించడానికి ఒక వ్యవస్థ. లోపం ఉన్న సందర్భంలో, ఇది లోపాన్ని సూచిస్తుంది మరియు దిద్దుబాటు ప్రక్రియ యొక్క సంబంధిత దశలను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.”
AirAsia Bhd దాని బ్రాండ్‌ను కలిగి ఉన్న భారతీయ బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్ నుండి వైదొలిగింది, దాని మెజారిటీ భారతీయ భాగస్వామి, టాటా గ్రూప్ యొక్క ఎయిర్ ఇండియా, మలేషియా క్యారియర్ యొక్క మిగిలిన 16.67% యాజమాన్యాన్ని ఎయిర్‌ఏషియా ఇండియాలో 155.65 కోట్లకు కొనుగోలు చేయడానికి అంగీకరించింది.
ఇంకా చదవండి: ఇరాన్ తన కొత్త శాటిలైట్-వాహక రాకెట్‌ను విజయవంతంగా పరీక్షించింది, యుఎస్ దీనిని ‘సహాయకరం మరియు అస్థిరపరిచేది’ అని పిలుస్తుంది
గురువారం సిబ్బందితో మాట్లాడిన ఎయిర్ ఇండియా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ క్యాంప్‌బెల్ విల్సన్ ప్రకారం, టాటా గ్రూప్ ఎయిర్ ఏషియా ఇండియా మరియు ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్‌ల సమ్మేళన సంస్థ యొక్క ఫ్లీట్ పరిమాణం మరియు నెట్‌వర్క్‌ను గణనీయంగా విస్తరించాలని భావిస్తోంది.
(ఏజెన్సీల ఇన్‌పుట్‌లతో)
[ad_2]
Source link