[ad_1]
పశ్చిమగోదావరి జిల్లా జంగారెడ్డిగూడెం వద్ద ఇటీవల ఆంధ్రప్రదేశ్‌ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (ఏపీఎస్‌ఆర్‌టీసీ) బస్సు ప్రమాదంపై విచారణ కొనసాగుతున్నప్పటికీ, కార్పోరేషన్‌లోని అధికారులు ఫ్లీట్ డ్రైవర్ల సంసిద్ధతను పటిష్టం చేయడంపై దృష్టి సారించారు.
“మా డ్రైవర్లు పరిపూర్ణతను పొందాలని మరియు ప్రమాద రహిత డ్రైవింగ్‌ను అందించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. ప్రయాణీకుల భద్రత చాలా ముఖ్యమైనది మరియు మా లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి మేము ఎటువంటి రాయిని వదిలిపెట్టము, ”అని APSRTC మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ Ch. ద్వారకా తిరుమలరావు.
డ్రైవర్ స్థాయి నుంచి ఎదిగి డ్రైవింగ్‌లో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఉన్న ఇద్దరు సీనియర్ సూపర్‌వైజర్లు డిపోల చుట్టూ తిరుగుతూ డ్రైవర్లకు శిక్షణ ఇవ్వడంతోపాటు ప్రధానంగా భద్రతాపరమైన అంశాలతోపాటు మైలేజీని పెంచే మార్గాల్లో శిక్షణ ఇచ్చారని చెప్పారు.
ప్రమేయం ఉన్న అధిక వాటాల గురించి జాగ్రత్త వహించి, కార్పొరేషన్ అధికారులు సిబ్బంది వాహనాలను చక్కగా నిర్వహించాలని, ప్రతి ట్రిప్పుకు ముందు బస్సును తనిఖీ చేయాలని మరియు క్రమం తప్పకుండా బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేయాలని పట్టుబడుతున్నారు. కార్పొరేషన్‌లోని డ్రైవర్లకు నిర్మాణంలో ఉన్న జోన్‌లలో వేగం తగ్గించడం, ముందు వాహనాల నుండి సురక్షితమైన దూరం ఉంచడం మరియు డిఫెన్సివ్ డ్రైవింగ్ వంటి ప్రాథమిక నియమాలపై పాఠాలు చెప్పబడుతున్నాయి.
బస్సు డ్రైవర్‌తో సహా 10 మంది మరణించిన ఘోర ప్రమాదంపై శ్రీ రావు మాట్లాడుతూ, ప్రమాదానికి కారణాన్ని గుర్తించడానికి విచారణ పురోగతిలో ఉందని చెప్పారు. ఎదురుగా వస్తున్న వాహనం ఢీకొనకుండా ఉండేందుకు, డ్రైవర్ ఎడమవైపుకు తిప్పడంతో బస్సు వంతెన రెయిలింగ్‌ను ఢీకొట్టి వాగులోకి దూసుకెళ్లిందని ప్రాథమిక నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి. “అయితే, ప్రమాదం జరిగిన సమయంలో ఎదురుగా పెద్ద వాహనం ఏదీ రాలేదని కూడా చెబుతున్నారు. కమిటీ తన నివేదికలను సమర్పించిన తర్వాతే ప్రమాదానికి ఖచ్చితమైన కారణం నిర్ధారిస్తుంది, ”అని ఆయన అన్నారు.
APSRTC దాని రీజినల్ మేనేజర్, డిప్యూటీ చీఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీర్ మరియు డిప్యూటీ చీఫ్ ట్రాఫిక్ మేనేజర్‌లతో కూడిన ప్యానెల్, ప్రమాదానికి దారితీసే విభిన్న అవకాశాలను పరిశీలిస్తోంది.
‘దిక్కుతోచని స్థితిలో ఆర్థిక పరిస్థితి’
పెట్రోలు, డీజిల్ ధరలు విపరీతంగా పెరిగిన నేపథ్యంలో ఏపీఎస్‌ఆర్‌టీసీ బస్సు చార్జీలను సవరించే ప్రతిపాదన ఏమైనా ఉందా అని అడిగినప్పుడు, ఛార్జీల సవరణపై ప్రభుత్వమే నిర్ణయం తీసుకోవాలని అన్నారు. “కార్పొరేషన్ దాని ఆర్థిక విషయానికి వస్తే చాలా కష్టాల్లో ఉన్న మాట నిజం. APSRTC బస్సు ఛార్జీలు చివరిసారిగా 2019లో సవరించబడ్డాయి. ఆ తర్వాత, డీజిల్ ధర 50% పైగా పెరిగింది. దీంతో కార్పొరేషన్‌పై పెనుభారం పడుతోందన్న వాస్తవాన్ని కాదనలేం’’ అని అన్నారు.
[ad_2]
Source link