[ad_1]
ఉదాహరణకు, నేవీ తన మొదటి సముద్రంలో ప్రయాణించే అటానమస్ బోట్ను ISR (ఇంటెలిజెన్స్, నిఘా మరియు నిఘా) మరియు ముంబై మరియు గోవా మధ్య ఇతర సామర్థ్యాలతో నవంబర్లో పరీక్షించనుంది.
నేవీ వెపన్స్ అండ్ ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్స్ ఇంజినీరింగ్ ఎస్టాబ్లిష్మెంట్ (WESEE) మరియు భారత్ ఎలక్ట్రానిక్స్ లిమిటెడ్ (BEL) అభివృద్ధి చేసిన 15 మీటర్ల పొడవైన బోట్ యొక్క తొలి సముద్ర ట్రయల్, సముద్ర ట్రాఫిక్ ద్వారా నావిగేట్ చేయగలదు, ఇది వర్షాకాలం తర్వాత జరుగుతుందని వర్గాలు TOIకి తెలిపాయి.
ఇది రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో వివిధ పరిమాణాలు మరియు రకాలైన స్వయంప్రతిపత్త వైమానిక, ఉపరితల మరియు నీటి అడుగున ప్లాట్ఫారమ్ల ఇండక్షన్ కోసం నావికాదళం రూపొందించిన ‘ఇంటిగ్రేటెడ్ అన్మ్యాన్డ్ రోడ్మ్యాప్’కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. యుఎస్ మరియు చైనా వంటి దేశాలు దీర్ఘకాలంగా మానవరహిత ఉపరితలం మరియు నీటి అడుగున నౌకల విస్తృత శ్రేణితో ప్రయోగాలు చేస్తున్నాయి – ఇవి మానవ సహిత యుద్ధనౌకలు మరియు జలాంతర్గాముల కంటే చాలా చౌకైనవి – ఇవి హైపర్సోనిక్ లేదా డైరెక్ట్-ఎనర్జీ ఆయుధాల వంటి యుద్ధాన్ని విప్లవాత్మకంగా మార్చగలవు.
రాడార్లు, సోనార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్ సిస్టమ్ల వంటి అన్ని సెన్సార్లను క్షిపణులు, రాకెట్లు, టార్పెడోలు మరియు తుపాకీలతో పాటు ఆగస్టు నుండి డేటా లింక్ల ద్వారా అనుసంధానం చేయడంతో యుద్ధనౌకలో “నరాల కేంద్రం”గా పనిచేసే స్వదేశీ కొత్త తరం పోరాట నిర్వహణ వ్యవస్థ (CMS)ని కూడా భారత నావికాదళం పరీక్షించడం ప్రారంభిస్తుంది.
03:09
చైనాపై కన్ను, భారతదేశం క్షిపణి కార్వెట్ INS కిర్పాన్ను వియత్నాంకు పూర్తి ‘ఆయుధ పూరక’తో అందజేస్తుంది
2024 నుండి 2029 వరకు కమీషన్ చేయబడిన అన్ని యుద్ధనౌకలు WESEE చే అభివృద్ధి చేయబడిన ఈ కొత్త CMSతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది ఇంబిల్ట్ డెసిషన్-సపోర్ట్ టూల్స్తో మెరుగైన యూజర్-ఇంటర్ఫేస్ మరియు వేగవంతమైన ప్రతిచర్య సమయాన్ని అనుమతిస్తుంది.
“CMS 24-29 అంతర్నిర్మిత-AI అల్గారిథమ్లతో వేగవంతమైన ముప్పు అంచనా వేయగలదు మరియు నిర్దిష్ట పరిస్థితిలో ఏ నిర్దిష్ట ఆయుధాన్ని ఉపయోగించాలనే దానిపై యుద్ధనౌక కెప్టెన్ సూచనలను అందిస్తుంది. ఇది బోర్డు యుద్ధనౌకలపై ఇప్పటికే ఉన్న CMSతో కూడా మాట్లాడగలదు, ”అని మూలం తెలిపింది. WESEE మరియు ఉత్పత్తి ఏజెన్సీ BEL మధ్య సహకారంతో టాప్-లెవల్ ఎన్క్రిప్షన్తో సాఫ్ట్వేర్-నిర్వచించిన రేడియోల (SDRలు) యొక్క మూడు వైవిధ్యాలను అభివృద్ధి చేసింది, ఇవి ఇప్పుడు అన్ని యుద్ధనౌకలు, జలాంతర్గాములు మరియు విమానాలలో పరిమిత బ్యాండ్విడ్త్తో పాత VHF రేడియో సెట్లను క్రమంగా భర్తీ చేస్తున్నాయి. SDR-NC (నేవల్ కమ్యూనికేషన్స్) ఇప్పటికే అన్ని యుద్ధనౌకలలో మోహరింపబడి ఉండగా, ప్రస్తుతం SDR-టాక్టికల్ యొక్క సంస్థాపన జరుగుతోంది. “SDR-FA (ఫైటర్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్) యొక్క ట్రయల్స్ ఒక సంవత్సరంలో పూర్తవుతాయి. నావికాదళం అటువంటి స్వదేశీ ఎస్డిఆర్లను అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు అమలు చేయడానికి మొదటి సేవ, ఇవి మల్టీమీడియా సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ పరిధులలో డేటాను పంపగలవు, ”అని మూలం తెలిపింది.
WESEE కొత్త తరం డేటా లింక్-II సిస్టమ్ను కూడా అభివృద్ధి చేస్తోంది, నెట్వర్క్-కేంద్రీకృత కార్యకలాపాలను పెంచడానికి నౌకాదళంలోని అన్ని యుద్ధనౌకలు, జలాంతర్గాములు, విమానాలు మరియు తీర స్థాపనలపై మునుపటి సంస్కరణను మోహరించారు. “ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్ట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్లాట్ఫారమ్ టైమ్ సింక్రొనైజేషన్, మల్టీ-డొమైన్ గేట్వేతో కూడిన మాడ్యులర్ మరియు స్కేలబుల్ ఓపెన్ ఆర్కిటెక్చర్ వంటి అప్గ్రేడెడ్ ఫీచర్లను చేర్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది హాట్ రిడెండెన్సీ మరియు ఫాల్ట్ టాలరెన్స్తో మెరుగుపరచబడింది.”
[ad_2]
Source link