[ad_1]
న్యూఢిల్లీ: ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఓమిక్రాన్ కేసులు పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో విమాన ప్రయాణాన్ని చేపట్టాలనుకునే వారు అప్రమత్తంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది, కొత్త వేరియంట్ ఆవిర్భవించినప్పటి నుండి విమాన ప్రయాణీకులకు విమానంలో ఇన్ఫెక్షన్ వచ్చే అవకాశం రెండు లేదా మూడు రెట్లు ఎక్కువ. ప్రపంచ విమానయాన సంస్థలకు అత్యుత్తమ వైద్య సలహాదారు.
కొత్త జాతి అత్యంత వ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు కేవలం US లోనే మొత్తం కొత్త కేసులలో 70 శాతానికి పైగా కొన్ని వారాల వ్యవధిలో ఆధిపత్యం చెలాయించింది.
ఏవి యొక్క అవకాశాలు విమాన ప్రయాణంలో ఇన్ఫెక్షన్ వచ్చిందా?
ఆధునిక ప్యాసింజర్ జెట్‌లలోని హాస్పిటల్-గ్రేడ్ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు షాపింగ్ మాల్స్ వంటి రద్దీగా ఉండే ప్రదేశాల కంటే విమానాలలో ఇన్ఫెక్షన్ ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి, అయితే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు సంవత్సరాంతపు సెలవులు మరియు కుటుంబ కలయికల కోసం గాలిలో ప్రయాణించడం ఇప్పటికీ ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.
దట్టంగా ప్యాక్ చేయబడిన ఎకానమీ క్యాబిన్‌ల కంటే బిజినెస్ క్లాస్ సురక్షితంగా ఉండవచ్చు, అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) వైద్యుడు మరియు వైద్య సలహాదారు డేవిడ్ పావెల్ బ్లూమ్‌బెర్గ్‌తో చెప్పారు. IATA ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాదాపు 300 క్యారియర్‌లను సూచిస్తుంది.
“డెల్టాతో ప్రమాదం ఏమైనప్పటికీ, మేము ఇతర వాతావరణాలలో చూసినట్లుగానే Omicronతో రెండు నుండి మూడు రెట్లు ఎక్కువ ప్రమాదం ఉంటుందని మేము ఊహించవలసి ఉంటుంది. ఆ తక్కువ ప్రమాదం ఏమైనప్పటికీ – అది ఏమిటో మాకు తెలియదు – – విమానంలో, అదే మొత్తంలో పెంచాలి,” అని అతను చెప్పాడు.
నువ్వు చేయగలవా ప్రమాదాలను తగ్గించాలా?
పావెల్ ప్రకారం, కామన్ టచ్ సర్ఫేస్‌లు, సాధ్యమైన చోట చేతి శుభ్రత, మాస్క్‌లు, డిస్టెన్సింగ్, కంట్రోల్డ్ బోర్డింగ్ విధానాలు, ఇతర కస్టమర్‌లతో ముఖాముఖి సంబంధాన్ని నివారించడం ద్వారా కొంత వరకు మీరు ప్రమాదాన్ని తగ్గించుకోవచ్చు, నివారించేందుకు ప్రయత్నించండి. విమానంలో, భోజనం మరియు పానీయాల సేవల కోసం, నిజంగా అవసరమైనప్పుడు కాకుండా.
అస్సలు ఎగరకుండా ఉండటం సురక్షితంగా ఉంటుందా?
టీకాలు వేయడం మరియు పెంచడం మాత్రమే అందించే రక్షణ. మీరు అదనపు మాస్క్ లేదా వేరే రకమైన మాస్క్ నుండి మీకు ఇచ్చే రక్షణ, లేదా పూర్తిగా ఎగరకుండా, స్పష్టంగా చెప్పాలంటే, మీరు పూర్తిగా పెంచుకోవడం ద్వారా మీరు పొందే ప్రయోజనం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, అతను జోడించాడు.
మధ్య సీట్లను వరుసలలో ఖాళీగా ఉంచడం గురించి ఏమిటి?
ఇది చాలా ఆకర్షణీయంగా, అకారణంగా ఉంది. ఇది మీకు మరియు తదుపరి వ్యక్తికి మధ్య ఎక్కువ భౌతిక దూరాన్ని ఇస్తుంది. కానీ వాస్తవానికి పూర్తి ప్రయోజనాన్ని అందజేయడం మనం చూడలేదు. అయితే నడవ నుండి కిటికీకి లేదా కిటికీ నుండి నడవకు కొంత క్రాస్ ఎయిర్‌ఫ్లో ఉంటే, మరియు మీరు మధ్య సీటు నుండి వ్యక్తిని తీసివేస్తే, మీరు మధ్య సీటులో ఉన్న వ్యక్తికి సహాయం చేసారు. మీరు బహుశా తర్వాతి సీటులో ఉన్న వ్యక్తికి పెద్దగా సహాయం చేసి ఉండకపోవచ్చు, ఎందుకంటే అది మొదటి వ్యక్తి అడ్డంకి లేకుండా కూరుకుపోయే అవకాశం ఉంది.
విమానాశ్రయంలో సంక్రమణ ప్రమాదాలు ఏమిటి?
సాధారణంగా ఎయిర్‌పోర్టు భవనాల కంటే విమానంలో వాయు ప్రవాహాల అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి. దాదాపు 50 శాతం వాయుప్రసరణ బయటి నుండి తాజాగా ఉంటుంది, 50 శాతం రీసర్క్యులేట్ చేయబడుతుంది, అయితే అది రీసర్క్యులేట్ అయినప్పుడు, అది HEPA-ఫిల్టర్ చేయబడింది, కాబట్టి ఇది శుభ్రంగా ఉంటుంది. వాటిలో చాలా వరకు విమానాశ్రయం దశలో లేవు. మీరు మరింత యాదృచ్ఛిక కదలికను పొందారు, ముఖాముఖి సంపర్కానికి మరింత సంభావ్యతను కలిగి ఉన్నారు, మీరు సాధారణంగా గాలి ప్రవాహాలను తగ్గించారు. ఎయిర్‌పోర్ట్ వెంటిలేషన్ రేట్లు విమానంలో ఉన్న దానిలో 10వ వంతుగా ఉండవచ్చు.
[ad_2]
Source link