[ad_1]
445 ఏళ్ల నాటి పురానా పుల్‌లోని రాతి రెయిలింగ్‌ను రోడ్డు విస్తరణ కోసం కూల్చివేశారు. | ఫోటో క్రెడిట్: Serish Nanisetti
మూసీ నదిపై ఉన్న 445 ఏళ్ల నాటి బ్రిడ్జిలో ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేసేందుకు రోడ్డు విస్తరణ ప్రాజెక్టులో భాగంగా దెబ్బతిన్నది. పురానాపూల్ యొక్క రాతి రెయిలింగ్ యొక్క విరిగిన శకలాలు సోమవారం రాత్రి ఈ ప్రాంతంలోని హాకర్లు ఈ చర్యను నిరసించడంతో పౌర అధికారులు బండిని తొలగించారు. రోడ్డు విస్తరణలో భాగంగా పోలీసు అవుట్‌పోస్టు, పబ్లిక్ టాయిలెట్‌ను కూడా ధ్వంసం చేశారు. “ప్రయాణికులు ఈ స్ట్రెచ్‌లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు మాకు థంబ్స్ అప్ చూపుతున్నారు మరియు బాగా చేసారు. ట్రాఫిక్ 60% తగ్గింది. ట్రాఫిక్ సిగ్నల్‌తో సహా ఆరు స్తంభాలను తరలించిన తర్వాత, ఈ ప్రాంతంలో ఎటువంటి అడ్డంకులు ఉండవు, ”అని ఐదు రోడ్లు కలిసే జంక్షన్‌ను నిర్వహిస్తున్న ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారి చెప్పారు. హైకోర్టు వైపు నుండి ప్రవహించే ట్రాఫిక్ జంక్షన్ వద్ద సులభంగా ఎడమ మలుపును కలిగి ఉంది, వాహనాల రాకపోకలను గణనీయంగా సులభతరం చేస్తుంది.
“మేము నిరసన వ్యక్తం చేసాము, కాని వారు దానిని క్రిందికి లాగడానికి ఎర్త్‌మూవర్‌ను ఉపయోగించారు. రద్దీ ఎక్కువగా ఉన్నందున వారు రహదారిని విస్తరించాలనుకుంటున్నారని నేను అర్థం చేసుకోగలను. కానీ ఇక్కడ ఎందుకు? మరోవైపు ఎందుకు కాదు? ఇది పాత వంతెన. రాతి పట్టీపై గుర్తును చూడండి. వారు దానిని కూడా కూల్చివేయాలని ప్లాన్ చేస్తున్నారు, ”అని మహమ్మద్ సర్వర్ చెప్పారు, పూలు మరియు కొబ్బరికాయలు విక్రయించే పేవ్‌మెంట్ దుకాణం ఇప్పుడు చరిత్ర.
“షాప్ మా నాన్నగారు ప్రారంభించారు. ఏమి చేయాలో నాకు తెలియదు, ”అని బ్రిడ్జి పేవ్‌మెంట్‌పై అల్లం మరియు వెల్లుల్లిని కొట్టిన మహమ్మద్ జీలానీ చెప్పారు.
“ఇది అంతం కాదు. వారు మరింత కోసం తిరిగి వస్తారు. రాత్రి పూట ఇంటికి వెళ్లాలంటేనే భయంగా ఉంది,” అని బ్రిడ్జిపై కూరగాయలు, పూలు విక్రయిస్తున్న రాజేందర్, ట్రాఫిక్‌కు అసురక్షితమని భావించి, 1992లో కులీ కుతుబ్ షా బ్రిడ్జి పేరుతో కొత్త సమాంతర వంతెనను ప్రారంభించారు. పాత వంతెనను నిర్మించారు. 1578 ఇబ్రహీం కుతుబ్ షా హయాంలో 1820 మరియు 1908లో సంభవించిన వినాశకరమైన వరదల తర్వాత పెద్ద మరమ్మతులు జరిగాయి. వాస్తవానికి వంతెనకు 22 ఆర్చ్‌లు ఉండగా, ఎగువన రెండు ఆనకట్టలు నిర్మించిన తర్వాత నది ప్రవాహం తగ్గుముఖం పట్టడంతో కొన్ని ఆర్చ్‌లు నిండిపోయాయి. వరద నియంత్రణ చర్యలుగా.
[ad_2]
Source link