[ad_1]
ఫిబ్రవరి 4, 2023న హైదరాబాద్‌లో పరిశ్రమల ప్రముఖులను ఉద్దేశించి రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ప్రసంగించారు. | ఫోటో క్రెడిట్: NAGARA GOPAL
COVID-19 కారణంగా రెండేళ్ల ఆలస్యం తర్వాత, భారతీయ రైల్వే దాదాపు 1.35 లక్షల ఖాళీలను భర్తీ చేయడానికి తిరిగి ట్రాక్‌లోకి వచ్చింది. కేంద్ర రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ తెలిపారు ది హిందూ రిక్రూట్మెంట్ పరీక్షలకు హాజరైన కోట్లాది మంది దరఖాస్తుదారుల నుండి పోస్టులను భర్తీ చేస్తున్నారు.
రైల్వేలో 14.93 లక్షల పోస్టులు మంజూరయ్యాయి. 3.14 లక్షలకు పైగా ఖాళీగా ఉన్నాయి, అన్నాడు శ్రీ వైష్ణవ్. నేషనల్ ట్రాన్స్‌పోర్టర్ ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ నాటికి ఈ గ్యాప్‌లో 43% వరకు పూడ్చాలని భావిస్తోంది మరియు 2020 మరియు 2022 మధ్య దాదాపు 3.65 కోట్ల మంది ఆశావహులు దరఖాస్తు చేసుకున్నారని అధికారిక వర్గాలు తెలిపాయి.
రైల్వేలు సజావుగా సాగేందుకు కీలకమైన ట్రాక్‌స్పర్సన్‌లు, పాయింట్‌మెన్‌లు, ఎలక్ట్రికల్ వర్క్‌లు, సిగ్నల్ మరియు టెలికాం అసిస్టెంట్‌లతో కూడిన లెవల్ 1 కేటగిరీలో 1,03,769 వరకు ఖాళీలు ఉన్నాయి. లెవల్ 1 పోస్టులకు దాదాపు 1.1 కోట్ల మంది దరఖాస్తు చేసుకున్నారని అధికారిక వర్గాలు తెలిపాయి. రిక్రూట్మెంట్ పరీక్షలు గత సంవత్సరం ఆగస్టు 17 నుండి అక్టోబర్ 11 వరకు నిర్వహించబడ్డాయి మరియు వ్రాత పరీక్షల ఫలితాలు డిసెంబర్ 23న ప్రకటించబడ్డాయి. “పరీక్షలు మూడు నెలల్లో 33 రోజులలో 99 షిఫ్ట్‌లలో నిర్వహించబడ్డాయి” అని వర్గాలు తెలిపాయి.
కంప్యూటర్ ఆధారిత పరీక్షలను నిర్వహించేందుకు టాటా కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్, నేషనల్ కంప్యూటర్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ, ఆప్టెక్ వంటి ఐటీ కంపెనీలతో రైల్వే శాఖ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ట్రాన్స్‌పోర్టర్ పరీక్ష యొక్క ప్రతి దశలో ఒక్కో అభ్యర్థికి ₹300 నుండి ₹400 వరకు ఖర్చు చేస్తాడు. “పరీక్షలు నిర్వహించే భారీ కసరత్తు వల్ల రైల్వేకు ₹1,200 కోట్లకు పైగా నష్టం వాటిల్లింది” అని వర్గాలు తెలిపాయి.
మహమ్మారికి ముందు, ఒక పరీక్షా కేంద్రంలో 1,000 మంది దరఖాస్తుదారులు ఉంటారు, ఇది సామాజిక దూర నిబంధనల కారణంగా 200 నుండి 300 మంది దరఖాస్తుదారులకు తగ్గించబడింది. “ఇది పరీక్షలను నిర్వహించే రోజుల సంఖ్య పెరగడానికి దారితీసింది, ఇది ఆలస్యాన్ని జోడిస్తుంది” అని వర్గాలు తెలిపాయి.
తదుపరి దశలో ట్రాక్‌స్పర్సన్‌ల వంటి పోస్టుల కోసం ఫిజికల్ ఎఫిషియెన్సీ టెస్ట్‌లు ఉంటాయి, వీటికి సిబ్బంది రైలు ట్రాక్‌లపై వారి నిర్దేశిత ప్రాంతం నుండి 8 కి.మీ లోపల పెట్రోలింగ్, పరిగెత్తడం లేదా నడవడం మరియు భారీ బరువులు ఎత్తడం అవసరం. “మగవారు 1,500 మీటర్లు 4.15 నిమిషాల్లో పరుగెత్తాలి, ఆడవారు 5.40 నిమిషాల్లో 1,000 మీటర్లు పరుగెత్తాలి. ఈ ఫిజికల్ టెస్టులు ఫిబ్రవరిలో పూర్తవుతాయి. ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ నాటికి రిక్రూట్మెంట్ చేయాలని భావిస్తున్నాం’’ అని వర్గాలు తెలిపాయి.
కూడా చదవండి | రైల్వే ఉద్యోగాలు: సురక్షితమైన వ్యవస్థ వైపు మళ్లడం
డిసెంబర్ 2020 నుండి జూలై 2021 మధ్య జరిగిన నాన్-టెక్నికల్ పాపులర్ కేటగిరీస్ (NTPC) పరీక్షలకు మరో 1.25 కోట్ల మంది దరఖాస్తు చేసుకున్నారు మరియు మే 9 నుండి అక్టోబర్ 11 2022 వరకు జరిగిన పరీక్షలకు అదనంగా 1.3 కోట్ల మంది దరఖాస్తు చేసుకున్నారు.
“ఈ కేటగిరీలలో 35,281 ఖాళీలు ఉన్నాయి, వీటిలో స్టేషన్ మాస్టర్లు, గూడ్స్ గార్డ్లు, క్లర్కులు, ట్రాఫిక్ అసిస్టెంట్లు మరియు ఇతర వాటిని భర్తీ చేయాలని మేము భావిస్తున్నాము” అని వర్గాలు తెలిపాయి. రైల్వే 2019లో NTPC పోస్టుల భర్తీకి నోటిఫికేషన్‌ను విడుదల చేసింది మరియు ఈ ప్రక్రియలో వ్రాత పరీక్ష, వైద్య మూల్యాంకనం మరియు డాక్యుమెంట్ వెరిఫికేషన్ ఉంటాయి. “ఫెయిర్ అసెస్‌మెంట్” కోరుతూ దరఖాస్తుదారులలో ఒక విభాగం నిరసనలు చేసినందున ప్రక్రియ ఆలస్యమైంది. “మేము ఈ ఫిర్యాదులను పరిష్కరిస్తున్నాము” అని వర్గాలు తెలిపాయి.
[ad_2]
Source link