[ad_1]
ప్రాతినిధ్య చిత్రం మాత్రమే. | ఫోటో క్రెడిట్: ది హిందూ
మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో ఒక పెద్ద విజయంలో, దక్షిణ మధ్య రైల్వే (SCR) ఆంధ్రప్రదేశ్లోని విజయవాడ మరియు దువ్వాడ మధ్య గరిష్టంగా అనుమతించదగిన వేగ పరిమితిని 130 kmphకి పెంచింది.
దీనితో 1,734 కి.మీ నెట్వర్క్లోని గోల్డెన్ క్వాడ్రిలేటరల్-గోల్డెన్ డయాగోనల్ (జిక్యూజిడి) మార్గంలో రైళ్ల గరిష్ట వేగం అప్గ్రేడ్ చేయబడిందని రైల్వే అధికారులు తెలిపారు.
ఇది కూడా చదవండి | దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ సరకు రవాణా ఆదాయం తొమ్మిది నెలల్లో ₹10,000 కోట్లు దాటింది
ఇటీవల, GQGD విభాగాలలో 130 kmph వేగం పెంచడానికి అనుమతి లభించింది, అనగా బల్హర్షా-కాజీపేట-గూడూరు 744 కి.మీ మార్గం, వాడి-గుంతకల్-రేణిగుంట 536 కి.మీ మార్గంలో. విజయవాడ-దువ్వూరు 330.94 కి.మీ మార్గంలో అప్గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు సికింద్రాబాద్-కాజీపేటకు 130 కి.మీ రైళ్లను నడపడానికి అనువుగా ఉంది.
దీని ప్రకారం జీక్యూజీడీతో పాటు సెక్షన్లలో సిగ్నలింగ్, ట్రాక్ అప్గ్రేడ్ పనులు చేపట్టినట్లు ఎస్సీఆర్ జనరల్ మేనేజర్ (జీఎం) అరుణ్ కుమార్ జైన్ తెలిపారు.
“నెట్వర్క్ యొక్క వేగ పరిమితి మెరుగుదల అడ్డంకులను తొలగించడం ద్వారా ట్రాక్ మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలను పటిష్టపరిచే క్రమబద్ధమైన మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన విధానంతో సాధించబడింది. ఇందులో బరువైన పట్టాలను ఉంచడం, 260 మీటర్ల పొడవు గల వెల్డెడ్ రైలు ప్యానెల్లను వేయడం, వక్రతలు మరియు గ్రేడియంట్లను మెరుగుపరచడం, సిగ్నలింగ్ అంశాలు, ట్రాక్షన్ పంపిణీ పరికరాలను మెరుగుపరచడం మరియు లోకోమోటివ్ మరియు కోచ్ల అనుకూలతను పెంచడం వంటివి ఉన్నాయి” అని GM ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.
ఈ కార్యక్రమాన్ని పూర్తిచేయడంలో సహకరించిన అధికారులు, సిబ్బంది బృందాన్ని జైన్ అభినందించారు. “జోన్లో చేపట్టిన స్పీడ్ అప్గ్రేడ్ పనులు రైల్వేలు హై-స్పీడ్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టడానికి మరియు ఇతర రైళ్ల వేగాన్ని పెంచడానికి, కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడతాయి” అని ఆయన చెప్పారు.
[ad_2]
Source link