ఆక్వాకల్చర్ రంగం ప్రభుత్వాన్ని కోరింది. సముద్రపు ఒడ్డున హేచరీ కార్యకలాపాలను అనుమతించడం

రైతులు, హేచరీ యజమానులు మరియు ఆక్వాకల్చర్ రంగంలోని దాణా ఉత్పత్తిదారులు సముద్రం ముందు నుండి హేచరీలు పనిచేసేందుకు మరియు పరిశ్రమ కోసం ఒక విధానాన్ని తీసుకురావడానికి రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వాలను కోరారు.

ఆల్ ఇండియా రొయ్యల హేచరీస్ అసోసియేషన్ గత అధ్యక్షుడు డి.రామ్‌రాజ్ మాట్లాడుతూ హేచరీలకు మంచి సముద్రపు నీరు అవసరమని, మరెక్కడా మనుగడ సాగించలేదన్నారు. “రొయ్యల పొలాలు ఉప్పునీటితో పని చేయగలవు, కానీ హేచరీలు చేయలేవు. వినియోగించే నీరు మరియు దాణా చాలా స్వచ్ఛంగా ఉండాలి కాబట్టి మేము భూగర్భ జలాలను ఏ విధంగానూ కలుషితం చేయము, ”అని ఆయన వివరించారు.

“మేము కూడలిలో ఉన్నాము, ప్రత్యేకించి ఎగుమతులు బాగా తగ్గాయి మరియు వివిధ ఏజెన్సీలు పరిశ్రమను స్వేచ్ఛగా పనిచేయడానికి అనుమతించనందున. విధానాలు మార్గదర్శకాలను రూపొందించడంలో సహాయపడతాయి మరియు పరిశ్రమకు స్పష్టమైన దిశానిర్దేశం చేస్తాయి, ”అని ఆయన అన్నారు.

పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలపై, ఆల్ ఇండియా రొయ్యల హేచరీస్ అసోసియేషన్ ప్రధాన కార్యదర్శి జోషి కె. శంకర్ మాట్లాడుతూ, కాలం చెల్లిన కోస్టల్ ఆక్వాకల్చర్ అథారిటీ చట్టం, 2005, పరిశ్రమ యొక్క ప్రస్తుత అవసరాలకు అనుగుణంగా సవరించాల్సిన అవసరం ఉందని అన్నారు.

“హేచరీలు పనిచేయడానికి తాజా సముద్రపు నీరు అవసరం కాబట్టి సముద్రం నుండి 200 మీటర్లలోపు హేచరీలు పనిచేయడానికి అనుమతించకూడదనే పరిమితిని తొలగించడం మా డిమాండ్లలో ఒకటి” అని ఆయన చెప్పారు. 20,000 ఎకరాల ఆక్వా పెంపకం, 85 రొయ్యల హేచరీలు, 10,00,000 ప్రత్యక్ష ఉద్యోగులు, మత్స్యకారులు మరియు వారి గ్రామాలతో అనుసంధానించబడిన వందలాది సామాజిక ఆర్థిక కార్యకలాపాలను కలిగి ఉన్న గుజరాత్ తర్వాత తమిళనాడు భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద తీరప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది.

“చట్టాన్ని సవరించడంలో విపరీతమైన జాప్యం కారణంగా రొయ్యల ఎగుమతుల్లో భారతదేశాన్ని ఇతర దేశాలు అధిగమించాయి” అని జోషి తెలిపారు.

ఆలిండియా రొయ్యల హేచరీస్ అసోసియేషన్ -తమిళనాడు చాప్టర్ సెక్రటరీ పి. ఎలంచేరన్ పరిశ్రమకు సరఫరా చేస్తున్న విద్యుత్‌ను ప్రస్తుతం యూనిట్‌కు ₹9 నుంచి సబ్సిడీ ఇవ్వాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని కోరారు. ఆంధ్రప్రదేశ్, ఒడిశా రాష్ట్రాల్లో పరిశ్రమలకు తక్కువ విద్యుత్ ఛార్జీలు ఉన్నాయని చెప్పారు. ఎగుమతుల ద్వారా వచ్చిన ₹35,000 కోట్ల ఆదాయంలో అంతకుముందు తమిళనాడుది సింహభాగం. కానీ ఇప్పుడు రొయ్యల విత్తనాల సరఫరా దెబ్బతింది. మా ఉత్పత్తి 2017-2018లో 48,000 టన్నులు ఉండగా, 2022 నాటికి 21,000 టన్నులకు తగ్గిందని ఆయన చెప్పారు.