[ad_1]
వాతావరణ మార్పు ఎల్లప్పుడూ చాలా ఆందోళన కలిగిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది భూమిపై వినాశకరమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది. 2022వ సంవత్సరంలో అనేక వాతావరణ మార్పుల-ప్రేరిత తీవ్ర వాతావరణ సంఘటనలు మరియు యూరప్ హీట్ వేవ్ మరియు పాకిస్తాన్ వరదలు వంటి విపత్తులు సంభవించాయి. COP27, ఈజిప్ట్లోని షర్మ్ ఎల్-షేక్లో జరిగిన 27వ ఐక్యరాజ్యసమితి వాతావరణ మార్పుల సమావేశం, హాని కలిగించే దేశాలకు సహాయం చేయడానికి “నష్టం మరియు నష్టం” నిధిపై ఒక ఒప్పందాన్ని పొందింది. వాతావరణ శిఖరాగ్ర సమావేశంలో, ప్రపంచ నాయకులు బొగ్గును దశలవారీగా తొలగించి క్లీన్ ఎనర్జీకి మారాలని పిలుపునిచ్చారు. అయినప్పటికీ, ఒక కొత్త అధ్యయనం ప్రకారం, ఆకుపచ్చ పరివర్తన గణనీయమైన గ్రీన్హౌస్ వాయువులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
శిలాజ ఇంధనాలను ఉపయోగించని, పునరుత్పాదక మరియు స్వచ్ఛమైన ఇంధన వనరులను ఉపయోగించని ఇంధన వ్యవస్థలను నిర్మించడం కార్బన్ ఉద్గారాలకు దారితీస్తుందని మొదటి-రకం అధ్యయనం చెబుతోంది. ఎందుకంటే విండ్ టర్బైన్లు, సోలార్ ప్యానెల్లు మరియు ఇతర కొత్త మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించినప్పుడు, చాలా శక్తి ఖర్చవుతుంది. ఈ శక్తిలో కొంత భాగం తప్పనిసరిగా ప్రపంచం వదిలించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న శిలాజ ఇంధనాల నుండి వస్తోంది.
స్వచ్ఛమైన శక్తి పరివర్తన ఎందుకు వేగంగా ఉండాలి
అయితే, శుభవార్త ఏమిటంటే, క్లీనర్ ఎనర్జీ ఉత్పాదన కోసం మౌలిక సదుపాయాలను వేగంగా నిర్మించినట్లయితే ఉద్గారాలు నాటకీయంగా తగ్గుతాయని అధ్యయనం చెబుతోంది. గ్రీన్ ఎనర్జీకి ఎంత వేగంగా మార్పు జరుగుతుందో, కార్బన్ ఉద్గారాలు తక్కువగా ఉంటాయి. ఎందుకంటే ప్రారంభంలోనే ఎక్కువ పునరుత్పాదక శక్తి అంటే స్వచ్ఛమైన శక్తి పరివర్తనకు శక్తినివ్వడానికి అవసరమైన శిలాజ ఇంధనం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
ఇది మొదటిసారిగా ఒక అధ్యయనం గ్రీన్ ట్రాన్సిషన్ ఖర్చును డాలర్లలో కాకుండా గ్రీన్ హౌస్ వాయువులలో అంచనా వేసింది. కొలంబియా క్లైమేట్ స్కూల్ పరిశోధకుల నేతృత్వంలోని ఈ అధ్యయనం ఇటీవల నేషనల్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ప్రొసీడింగ్స్ జర్నల్లో ప్రచురించబడింది.
కొలంబియా క్లైమేట్ స్కూల్ విడుదల చేసిన ఒక ప్రకటనలో, పేపర్పై రచయితలలో ఒకరైన కోరీ లెస్క్, ప్రపంచ ఇంధన వ్యవస్థను పునర్నిర్మించడానికి శక్తిని తీసుకోబోతున్నారనే సందేశం ఉందని, ప్రపంచం దాని కోసం లెక్కించాల్సిన అవసరం ఉందని అన్నారు. గ్లోబల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ను ఏ విధంగా పునర్నిర్మిస్తే, శక్తి అవసరమవుతుంది మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలు ఉత్పత్తి అవుతాయి అనే వాస్తవం ఉపేక్షించదగినది కాదని ఆయన అన్నారు. మొదట్లో పునరుత్పాదకాలను ఎంత ఎక్కువగా తీసుకురాగలిగితే, అవి పునరుత్పాదకతతో పరివర్తనకు శక్తినివ్వగలవు.
స్వచ్ఛమైన శక్తి పరివర్తన ధర ఎంత?
మైనింగ్, తయారీ, నిర్మాణం, రవాణా మరియు ఇతర కార్యకలాపాలలో సౌర ఫలకాలు మరియు గాలి టర్బైన్ల భారీ పొలాలు మరియు భూఉష్ణ మరియు ఇతర శక్తి వనరుల కోసం మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించేందుకు పెద్ద మొత్తంలో శక్తి అవసరం. ఈ శక్తి వినియోగం కార్బన్ ఉద్గారాలకు కూడా దారితీస్తుంది. బృందం అధ్యయనంలో భాగంగా సంభావ్య ఉద్గారాలను లెక్కించింది.
వరల్డ్ ఎకనామిక్ ఫోరమ్ నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, కొత్త ఇంధన మౌలిక సదుపాయాల వ్యయం 2050 వరకు సంవత్సరానికి $3.5 ట్రిలియన్ డాలర్లుగా అంచనా వేయబడింది. ప్రిన్స్టన్ యూనివర్శిటీకి చెందిన పరిశోధకుల నేతృత్వంలోని ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, అదే సమయంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్కు మాత్రమే ఖర్చు దాదాపు $14 ట్రిలియన్లు. కొలంబియా క్లైమేట్ నేతృత్వంలోని కొత్త అధ్యయనం గ్రీన్హౌస్ వాయువులలో గ్రీన్ ఎనర్జీ పరివర్తన వ్యయాన్ని అంచనా వేసిన మొదటిది.
2100 నాటికి హరిత పరివర్తన కారణంగా ఎంత కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు సంభవిస్తాయి?
పునరుత్పాదక అవస్థాపన ఉత్పత్తి యొక్క ప్రస్తుత నెమ్మదిగా వేగం శతాబ్దం చివరి నాటికి 2.7 డిగ్రీల సెల్సియస్ వేడెక్కడానికి దారితీస్తుందని అంచనా వేయబడింది. కొలంబియా క్లైమేట్ స్కూల్ పరిశోధకులు ఈ కార్యకలాపాలు 2100 నాటికి 185 బిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయని అంచనా వేస్తున్నారు.
అధ్యయనం ప్రకారం, ఇది ఐదు లేదా ఆరు సంవత్సరాల ప్రస్తుత ప్రపంచ ఉద్గారాలకు సమానం మరియు వాతావరణంపై భారీ అదనపు భారం అవుతుంది.
కర్బన ఉద్గారాలను ఎలా తగ్గించవచ్చు?
95 బిలియన్ టన్నుల ఉద్గారాలను సగానికి తగ్గించడానికి భూమి వేడెక్కడాన్ని రెండు డిగ్రీలకు పరిమితం చేయడానికి ప్రపంచం అదే మౌలిక సదుపాయాలను వేగంగా నిర్మించాలి. హెచ్చరికను 1.5 డిగ్రీల సెల్సియస్కు పరిమితం చేసే నిజమైన ప్రతిష్టాత్మకమైన మార్గాన్ని అనుసరిస్తే, 2100 నాటికి గ్రీన్ ట్రాన్సిషన్ ఖర్చు కేవలం 20 బిలియన్ టన్నుల కార్బన్ ఉద్గారాలు మాత్రమే అవుతుంది. ఇది ప్రస్తుత ప్రపంచ ఉద్గారాల ఆరు నెలలకు సమానం.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరివర్తన, ఇంధన సామర్థ్య భవనాలు ఉద్గారాలకు దారితీస్తాయి
అయినప్పటికీ, వారి అంచనాలన్నీ చాలా తక్కువగా ఉన్నాయని పరిశోధకులు గమనించారు. ఎందుకంటే కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు మరియు నిల్వ కోసం బ్యాటరీల కోసం అవసరమైన పదార్థాలు మరియు నిర్మాణానికి అంచనాలు లెక్కించవు. ఇవి అధిక శక్తి మరియు వనరుల-ఇంటెన్సివ్ ఉత్పత్తులు.
అలాగే, పరిశోధకులు గ్యాస్ మరియు డీజిల్తో నడిచే వాహనాలను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేయడానికి లేదా ఇప్పటికే ఉన్న భవనాలను మరింత శక్తివంతంగా మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చును పరిగణించలేదు.
పరిశోధకులు కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను మాత్రమే చూశారు, ఇది ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న వేడెక్కడంలో 60 శాతం వాటా కలిగి ఉంది. వారు మీథేన్ మరియు నైట్రస్ ఆక్సైడ్తో సహా ఇతర గ్రీన్హౌస్ వాయువులను పరిగణించలేదు.
పునరుత్పాదక పరివర్తన యొక్క ఇతర ప్రభావాలను లెక్కించడం కష్టమని అధ్యయనం చెబుతోంది. అయితే, ఈ ప్రభావాలు గణనీయంగా ఉండవచ్చు.
హరిత పరివర్తన సమయంలో పెళుసుగా ఉండే వాతావరణాలు జోక్యం చేసుకుంటాయి
కొత్త హై-టెక్ హార్డ్వేర్కు రాగి, ఇనుము మరియు నికెల్తో సహా భారీ మొత్తంలో మూల లోహాలు మాత్రమే కాకుండా, లిథియం, కోబాల్ట్, యట్రియం మరియు నియోడైమియం వంటి తక్కువ-ఉపయోగించిన అరుదైన మూలకాలు కూడా అవసరం.
లోతైన సముద్రం, వేగంగా కరుగుతున్న గ్రీన్ల్యాండ్ మరియు ఆఫ్రికన్ రెయిన్ఫారెస్ట్లతో సహా పెళుసుగా ఉండే వాతావరణాలతో గతంలో తాకబడని ప్రాంతాల నుండి ఈ వస్తువులలో చాలా వరకు సేకరించవలసి ఉంటుంది.
సౌర ఫలకాలను మరియు విండ్ టర్బైన్లను నిర్మించడానికి పెద్ద విస్తీర్ణంలో భూమి అవసరమవుతుంది. ఇది పర్యావరణ వ్యవస్థలను మరియు అక్కడ నివసించే ప్రజలను ప్రభావితం చేస్తుంది.
పరిశోధకులు తమ అంచనాలలో దిగువన ఉన్నారని లీక్ చెప్పారు. ఎగువ సరిహద్దు చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, కానీ ఫలితం ప్రోత్సాహకరంగా ఉంటుంది.
పునరుత్పాదక సాంకేతికతల ఇటీవలి ధరలు తగ్గాలి
పునరుత్పాదక సాంకేతికతలకు ఇటీవలి ధరలు తగ్గితే, ప్రపంచానికి అవసరమైన వాటిలో 80 నుండి 90 శాతం రాబోయే కొన్ని దశాబ్దాల్లో వ్యవస్థాపించవచ్చని, ముఖ్యంగా శిలాజ-ఇంధన ఉత్పత్తికి ప్రస్తుతం ఇస్తున్న సబ్సిడీలను పునరుత్పాదక ఉత్పత్తులకు మళ్లిస్తే. ప్రపంచం మరింత ప్రతిష్టాత్మకమైన బాటలో పయనిస్తే మొత్తం సమస్య తీరిపోతుందన్నారు. రాబోయే ఐదు నుండి 10 సంవత్సరాలలో ప్రపంచం పెట్టుబడులు పెట్టకపోతే అది చెడ్డ వార్త అవుతుంది.
లెస్క్ మరియు అతని సహచరులు కూడా సముద్ర మట్టం పెరుగుదలకు అనుగుణంగా కార్బన్ ఉద్గారాలను పరిశీలించారు మరియు సముద్రపు గోడల నిర్మాణం మరియు అవసరమైన చోట నగరాలను తరలించడం వలన రెండు డిగ్రీల సెల్సియస్ దృష్టాంతంలో 2100 నాటికి ఒక బిలియన్ టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉత్పత్తి అవుతుందని కనుగొన్నారు.
అయితే, ఇది అనుసరణ ఖర్చులో ఒక భాగం మాత్రమే. ఎందుకంటే పరిశోధకులు లోతట్టు వరదలను నియంత్రించడానికి మౌలిక సదుపాయాలను, పొడిగా మారే ప్రాంతాల్లో నీటిపారుదల, అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు భవనాలను మార్చడం లేదా ఇతర అవసరమైన ప్రాజెక్టులను చూడలేదు.
ఈ పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, విస్తృత వాతావరణ పరివర్తనలో పొందుపరిచిన కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల పరిమాణం భౌగోళిక మరియు విధాన సంబంధితంగా ఉందని అధ్యయనం తేల్చింది, రచయితలు పేపర్లో రాశారు.
వేగవంతమైన డీకార్బొనైజేషన్ పరివర్తన ఉద్గారాలను బాగా తగ్గిస్తుంది. వేగవంతమైన పునరుత్పాదక ఇంధన విస్తరణపై విధాన పురోగతికి ఇది కొత్త ఆవశ్యకతను అందిస్తుంది.
[ad_2]
Source link